Пробег >500 000 км Паша "Снежный" С.Посад

[Мотохудожник]

Вов@ныч, Главное ,чтобы не пятьсот в уме . Изменено 13 июля, 2021 пользователем Мотохудожник

[Артемий Троицкий]

 

А мой знакомый при показаниях прибора в 120тыс км уже считает,что нафиг нужен кому такой агрегат.

Да таких "знакомых" вся Москва, на том и стоим. Реальная возможность ездить на вполне себе свежих тачках, поскольку приближаясь к 100 000км, или к 2 годам эксплуатации (конец гарантии), у такого "кредитного зомби" возникает острое и непреодолимое желание перекредитоваться, и взять очередное новое из салона. При этом доход у многих таких товарищей не сказать, что прямо сказочный, и они по сути, работают на свои автомобили, и банки. 

С другой стороны, и автоконцерны стали подгонять ресурс агрегатов под эти цифры, чтобы пробежало 100 000, и потом развалилось. 

Два встречных вектора, так сказать 

[VoFFkA]

У него пробег 500 тысяч с переборкой или без?

[Йети]

У него пробег 500 тысяч с переборкой или без?

Написано "без серьёзных капремонтов". Где проходит грань между серьёзным и не серьёзным капремонтом - не понятно(

[Олег]

грань проходит между средним ремонтом и капитальным ремонтом

[pipa1804]

Коленвал не менялся... Это наверное и есть не капитальный ремонт.

[Йети]

Конкретно в моём понимании , капитальный ремонт двигателя это: шлифовка гбц,расточка цилиндров под следующий размер, замена поршней , колец, шлифовка колена с заменой коренных подшипников, замена цепей ГРМ, клапанов,фрезеровка сёдел клапанов,замена направляющих клапанов, полная замена всех сальников и прокладок,сопутствующих подшипников и т.д. Максимальное приведение двигателя к состоянию нулевого пробега. Во всех остальных случаях это просто дрочево с промывкой карбюраторов.

[Тренер]

Йети,Антон,эко тебя))))

С такими ценами на запчасти проще мотор заменить,или мотик.

[LoM]

В 15.07.2021 в 10:08, Тренер сказал:

Йети,Антон,эко тебя))))

С такими ценами на запчасти проще мотор заменить,или мотик.

Знаю Павла лично уже не один год. Я тоже Сергиево-Посадский и часто к нему в гости заезжаю, ну и за советом, т.к. считаю его знатоком ТА 650 ну и рукастым мастером. 

Как он мне говорил - делать кап. ремонт затратно на прокладках, поэтому проще поставить новый двигатель. Что он наверное и сделал. По крайней мере один двигатель с дыркой в картере у него на чердаке лежит))

На форуме он здесь тоже не желает тусоваться, по причине... да просто не хочет слушать вас троллей, хи-хи))