Перейти к содержанию

Восстановление ВГШ


Malafey

Рекомендуемые сообщения

;

Malafey, спасибо за ссылку на Али. Заказал комплект. Если поставить паранитовые прокладки ГБЦ вместо металических то степень сжатия наверно упадёт. Сильно они толще? Кстати, чем закончилась эпопея с востановлением ВГШ? Возможно ли отправить свои шатуны и поршни для проведения этой операции за деньги?



Эта прокладка, от SVF-gasket встанет на мотор 96г.в. Просто партнамбер у неё для моторов 80х годов.

Изменено пользователем Wektop
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 50
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Если поставить паранитовые прокладки ГБЦ вместо металических то степень сжатия наверно упадёт

с паранитовой есть шанс что ее пробьет

 

с али в комплекте идет паронитовая и что у меня с родни тоже стояла паронитовая.

да.все верно. просто уже не один мотор перебирают изза того что прокладка кончилась. все же металл лучше и надежней. паранит потом повторно надо будет протягивать. кому охота этим заниматься)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Всё так, паронит штука капризная. Степень сжатия упадет на столько, что ты этого никогда не заметишь. Но лучше поставить металл. Он отлично подходит от поздних движков. Я на пример взял от движка 99г.в. 12251-MS6-651

По поводу восстановления, ну что, развернул ВГШ, развернул поршни. Руки у меня не золотые, идеально или нет получилось, сложно сказать, но работоспособно точно)) Так или иначе, вариант точно рабочий, можно пользоваться. Пальцы  ижа после обрезания по длине, тяжелее родных на 5 грамм.

Изменено пользователем Malafey
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Всё так, паронит штука капризная. Степень сжатия упадет на столько, что ты этого никогда не заметишь. Но лучше поставить металл. Он отлично подходит от поздних движков. Я на пример взял от движка 99г.в. 12251-MS6-651

По поводу восстановления, ну что, развернул ВГШ, развернул поршни. Руки у меня не золотые, идеально или нет получилось, сложно сказать, но работоспособно точно)) Так или иначе, вариант точно рабочий, можно пользоваться. Пальцы  ижа после обрезания по длине, тяжелее родных на 5 грамм.

 

Вот, это ценная информация) Инструмент и опыт, стало быть, имеется...)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Всё так, паронит штука капризная. Степень сжатия упадет на столько, что ты этого никогда не заметишь. Но лучше поставить металл. Он отлично подходит от поздних движков. Я на пример взял от движка 99г.в. 12251-MS6-651

По поводу восстановления, ну что, развернул ВГШ, развернул поршни. Руки у меня не золотые, идеально или нет получилось, сложно сказать, но работоспособно точно)) Так или иначе, вариант точно рабочий, можно пользоваться. Пальцы  ижа после обрезания по длине, тяжелее родных на 5 грамм.

 

Вот, это ценная информация) Инструмент и опыт, стало быть, имеется...)

Имеется, но за чужое не возьмусь. Уж лучше к натуральным мастерам. Слишком ответственная операция.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;
Развернул в 7 подходов бобылки поршня. Думаю как лучше разворачивать шатун, сейчас размер развёртки настроен на размер пальца 18,1 изготовлен кондуктор для шатуна. Шатун развертывать в один подход или сжать развертку и проходить постепенно увеличивая диаметр?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

проходить постепенно увеличивая диаметр?

Только так и НЕ ТОРОПЯСЬ , желательно изготовить калибр с меньшими ступенчатыми диаметрами .
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А пальцы кто как обрезал? Попросил токаря, сказал: он же каленый, пили болгаркой сам…

Болгаркой отлично режутся, главное не перегреть весь палец.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...
;

Malafey и МОТОПОДВОХ, выражаю вам огромную благодарность, метод рабочий! Позволил мне сгонять до Геледжика. Единственный момент я упустил: не подогнал вес пальца.Родной был сложной формы, внутри с обоих сторон сточен под конус, планетовский просто цилиндрический. Ощущается неприятная вибрация на 120км/ч, в связи с чем крейсер упал до 100-110км/ч. Вот теперь думаю, разобрать-ли цилиндр повторно, попытаться сточить лишний вес внутри пальца или не рисковать. 5г. разница в весе пальцев, много это или мало? Опять таки Malafey писал что у него пальцы родные цилиндрические, толстые, возможно у меня разница в весе ещё больше, поленился взвесить....

Изменено пользователем Wektop
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...