Даос-Баши Опубликовано 12 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2011 Уважаемые Форумчане. Случилось так, что, то ли в результате падения мотоцикла, то ле сам не знаю почему, но при прямолинейном движении мотоцикла руль чуть-чуть повёрнут вправо. Прошу тех, кто знает, в чём дело, - разъясните, пожалуйста, причину и напишите (желательно подробно), как устранить это явление. Что крутить и что поправить. Заранее признателен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 12 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2011 Quote (Даос)Что крутить и что поправить. Немного открутить крепление руля с одной стороны (которое зажимает руль как хомут) и всё встанет обратно, если только болт крепления руля в траверсу не погнулся...( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
louiscifer Опубликовано 12 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2011 Даос, было такое после столкновения-падения, перья провернуло в траверсах. Снял перья, проверил изгиба нет, поставил ровно - все отлично. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Даос-Баши Опубликовано 12 сентября, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2011 Понял. Спасибо. Поскольку все болты крепления ровные, то возможен второй вариант. В межсзонье сниму перья, проверю и и поправлю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 12 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2011 Quote (Snakefish)Снял перья, проверил изгиба нет, Это как же возможно, там же по несколько болтов на сторону затянуто?! ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Даос-Баши Опубликовано 12 сентября, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2011 Ну, дело суть не в этом, скоко болтов. Главное - устранена неприятность кривостоящего руля. А это радует. Мне, вот, не совсем приятно ехать прямо и смотреть на малость стреляющий вправо руль. Как в известном анекдоте: "... не аккуратненько как то...". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
louiscifer Опубликовано 12 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2011 Snakefish, ну я где-то на 60-80 увидев что не вписываюсь в поворот и что за дорогой только небольшая канавка, с мыслью "я же на эндуро" съехал с дороги чтоб затормозить об подъем горы. И несмотря на все болты дальше пришлось ехать держа руль повернутым градусов на 15-20. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 12 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2011 Quote (Даос)И несмотря на все болты дальше пришлось ехать держа руль повернутым градусов на 15-20. Ну да, я подумал, и пришёл к выводу, что можно и свернуть, всё же вес большой, а значит и энергию большую нужно гасить... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pupok Опубликовано 13 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2011 хех, на джебеле это штатная ситуация после хорошего падения ))) лечится падением на другую сторону ну или как на велосипеде руль выпрямляли... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
desa Опубликовано 13 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2011 ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти