pkill Опубликовано 15 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2016 это только у меня при установке гофр на 700тку портится охлаждение и при +25 на улице мотор на трассе греется под 90 град?А с чего ты решил что это не нормальный температурный режим?а с того, что без гофров температура стоит мертво на 78-79 даже если +35 на улице. это уровень открытия термостата.а ехать по трассе с включенным вентилтором - бред. а такое с гофрами в +30 как нефиг делать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 15 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2016 Вы чо ваще пишите . как могут гофры закрывать обдув ,чо за бред. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 15 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2016 Мой совет ставить нормальные .Это мое мнение.Замена если нечего ставить пока. А так конечно родные лучше. Но нет ничего постоянней временного Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 15 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2016 без гофров температура стоит мертво на 78-79 даже если +35 на улицеТы в мануале то почитай какую температуру должен держать термостат и при какой должен включаться вентилятор.На 600сс термостат полностью открывается при 95гр. а вентилятор включается при 98-105гр. А 700сс имеет более напряжённый тепловой режим. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pkill Опубликовано 15 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2016 pinskbop, увы и ах. звучит бредово но фактДоКС, ессно читал. открытие термостата на 77, полное на 86, вентилятор вкл 103, выкл 100 реально похоже что ребра гофры сбивают поток вниз от радиаторов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hup Опубликовано 16 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 Парни,на моей памяти это уже не раз обсуждали.Добавлю.1 Да,по ходу это так,видимо такие особенности на семисотке.На других замечено не было.2 Да,у меня была такая же фигня.3 Нет,ничего не снимал,ездил с гофрами.4 Нет,ничего не сломалось,единственный минус это действующий на нервы постоянно работающий вентилятор. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BelAZ Опубликовано 16 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 Да уж... И с ними плохо, и без них плохо.Значит надо призвать колхозные силы и изобрести антигофрин, направляющий после гофров поток воздуха на радиатор. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick5228 Опубликовано 16 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 Гофры 700ки-камень в огород производителя Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BelAZ Опубликовано 16 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 Производителя гофров или моцика? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexandeR RideR Опубликовано 16 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 Только неопрен не ставьте. Или прям его до последней пездчинки промывать, герметично очень ставить.почему? у меня походу как раз неопрен... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти