КТМ

[pupok]

есть контора в белорусии (там наверно много таких), ввозит технику и растамаживает на себя, по белорускому закону растаможка на юр лицо выходит в 30% , а наша растаможка в 42% . экономия реальная.

кто что думает?

я вот всё планирую планирую...))

[korkin25]

Quote (pupok)

в 30% , а наша растаможка в 42%

 

Хм... тут есть риски:

 

1. Там много техники палёной-воровонной, как я слышал.

2. Экономия в 12 процентов+ куча гемора по моему не стоит того....

 

Вот если купить моц по доверенности в германии, то растамаживать совсем не нужно. Вот это тема. В этом случае экономия по меньшей мере составит 6198евро. Эти деньги стоят напряга.... кроме того, что по сути ты моц потом хер продашь.... ну или со страшным гемором....

 

А терпеть тотже гемор с покупкой по доверенности в Беларусии - за 12% экономи.... это бред.

Добавлено (22.11.2011, 17:51)

---------------------------------------------

Quote (korkin25)

ну или со страшным гемором....

ибо его нужно будет снимать с учёта там, и потом продавать как-то там.

Либо выкупить, растаможить и продавать здесь...

 

Так что всё относительно...

[pupok]

ннне так.

я нашёл мот в польше , контора белоруская ввозит его и растамаживает на себя а потом типа продаёт мне его, я так понял эту схему.

палёно-ворованный белорусский риск тут невписывается.

12% это в моём случае ~50 тыщ рублей. мне критично.

с доверенностями как то всё расплывчато.

во первых с нашей стороны нельзя пересеч границу на технике по доверенности.

[Сhestar]

Quote (pupok)

во первых с нашей стороны нельзя пересеч границу на технике по доверенности.

не понял,почему?

по СНГ генералка в силе

правда не знаю, как это работает, если ты россиянин,а доверенность с той стороны пишется

[korkin25]

Quote (pupok)

я так понял эту схему

 

ну да, но.... ты его ввезёшь в россию и будешь также растамаживать. Откуда ты его привёз - не важно. Из белки или из германии. А, главное, получится ещё дороже. Ибо растаможка в белке - 30%, а потому ещё в росии это 42% от стоимости MSRP - а это 6198евро.

 

Растаможка 42% распространяется на моты до трех лет.

потом по кубикам, но КТМ 3-х годовалый я покупать не рискну, хочу новый.

 

Quote (pupok)

во первых с нашей стороны нельзя пересеч границу на технике по доверенности.

и как ты думаешь куча инстранцев, а также чучмеков ездят у нас по доверенности?

[Рустам]

Иностранцы и чучмеки это не ГРАЖДАНЕ России, они НЕ граждане могут ездить на чем захотят, у нас в гаражах ездят обезьяны на мерседесах в латышскими номерами, им пофигу... Россияне могут ездить только на машинах государств, входящих в таможенный союз ( белоруссия и казахстан), про казахов не скажу, а белорусы сами говорят, бери мотик на наших номерах и катайся где хочешь, только не забывай два раза в год проходить границу...

[korkin25]

Quote (Рустам)

Иностранцы и чучмеки это не ГРАЖДАНЕ России

во мля... а вот про этот момент я профукал...

[КарКарыч]

Нескака лет назад брал себе мопед в Белоруссии на их же номерах (благо там есть родственные души) и ездил себе спокойно 1 сезон по доверенности, а потом еще и продал за бОльшие деньги. Правда мопед был не Ипонский и время было другое, но вроде как по такой схеме мона и сейчас - точно не знаю, врать не хочу.

[Бородеро]

Quote (korkin25)

ну да, но.... ты его ввезёшь в россию и будешь также растамаживать. Откуда ты его привёз - не важно. Из белки или из германии. А, главное, получится ещё дороже. Ибо растаможка в белке - 30%, а потому ещё в росии это 42% от стоимости MSRP - а это 6198евро.

После вступления России и Белоруссии в таможенный союз можно смело покупать моц из белки, растаможенный там. Таможить его снова НЕ НАДО! И пересекать границу раз в полгода уже тоже не надо. Более того, можно смело моц, стоящий на учете в белке снимать и ставить в России. Другое дело, что бульбаши эту тему уже тоже прочухали и ценники ломят за технику аццкие, почти то же на то же выходит...

Касаемо моца с европейским учетом тема конечно интересная. Но для начала надо найти человека, который согласится ТАМ поставить моц на учет и нести за него ответственность. Если это не родственник, будет большая проблема. Потом выяснить с управлением по доверенности (ну или как там еще, ибо в Европе доверенности не в ходу - есть документы, вписан в страховку - значит можно ездить) в России, можно ли это резиденту. Ну и раз в ТРИ месяца (т.е. и зимой) выезжать в Евросоюз (!) со всеми его шенгенами для оформления временного ввоза. Стоит ли игра свеч?

Да, на мотору есть чел (ник Жесть), который привозил из Испании себе КТМ, купленный там с какой-то скотской скидкой, обошелся ему в полторы чтоли сотни дешевле, чем здесь. Можешь его поытать на этот счет.

З.Ы. Вчерась общался с человеком из Байклендовского сервиса - говорит КТМы надежнее стали, гораздо меньше обращений. Хотя это может быть связано и с тем, что кривыми путями многие стали мопеды покупать. Да кто и прямыми, в сервис многие не ездят, с гарантии соскакивают...

[korkin25]

Quote (Бородеро)

(ник Жесть)

я обшался с ним. но проблема в том, что нет сейчас адвенчуров со скидкой

 

сейчас стали скидывать демонстрационные моты. получается дешевле, но не шо пипец как.