V-твин

[SLK]

Часто читаю, что V-твины отличаются от остальных движков, а можете объяснить в чем их такое большое отличие...

[Димыч]

Масса, величина крутящего момента, характеристика момента и мощности.

[Zмей]

и вобще это ЛУЧШИЕ МОТОРЫ ИМХО

[Димыч]

ну-у-у-у-у... для истины в этом изречении есть

[Mentos]

А еще он буковкой V ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> S?Ы,Ы,Ы, ...

[SLK]

Народ, Вы конечно извените, незнающего, но это все общее, а вот : эти моторы они являются низкооборотистывми с большим моментом, или все же подзват начинается после средних ?

[Димыч]

а это уже от конструктора зависит, что он из него выжмет.

Вон моторы от Сузы ТЛ-1000Ры - твин с характером рядника. тяга твина, а норов и подхват - как у рядника.

А вон мотор от Хонды ВФР-750 V-4 - электричка удавится от зависти к линейности характеристики крутящего момента, хотя по идее у Ве-4 тяга твина и злость рядника сочетаться должны. ДА вот нифига!

В самом общем случае Ве-2 характеризуются высоким крутящим моментом на низах и более ровным характером.

[Sergey]

Quote

эти моторы они являются низкооборотистывми с большим моментом, или все же подзват начинается после средних ?

Оперировать нужно понятиями не "большим" "средним" а конкретными цифрами и графиками для сравниваемых двигателей.