coman Опубликовано 31 января, 2012 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2012 А зачем тебе его юзать на 100% ? Поймите чем меньше нагружен аппарат тем дольше он ходит ... ТОесть ты будешь ездить на нем в обычном режиме как обычно хотя запас у тя будет еще огого.. но зато на таком моте у тя первый ремонт движки будет на 150-200т пробега. Фактически это просто надежный апарат на много лет . + меньше расход топлива . Да много + , вон голда 1800 объем так в движку до 300т пробега не залазят а то и больше . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slvovich Опубликовано 31 января, 2012 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2012 Правильно к 12 году все марки себе сделали больше литра эндуро, а у механиков нету.... зачетный должен аппарат быть. не для всех Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Башкир Опубликовано 4 февраля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2012 Боюсь, что в связи с кризисом в Европе и Мире, будут сильно экономить на ВСЁМ! Отсюда вывод: вряд ли КТМ сделает конкурента Гусю, за те же денюшки. Чудес не бывает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
All-road_rider Опубликовано 4 февраля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2012 http://moto.mail.ru/news....etilsya Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти