TWIX Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 chestar700, Здравия! Спасибо что откликнулся! Quote (chestar700)юзеру не обремененному эстетикой,защита лопаты важнее(просто мысли) Братец!!!Что же делать мне!!!???... Неужели это реальная защита, от чего? Объясните Други мои???!!! Согласись, что если ему, супер юзеру, это ничего особо не дает.... То лучше сделать красивее!... И по логике, этот вопрос никогда не вставал ранее, при обсуждении задних рамок... чисто ...для таких параноиков в красоте дизайна мотоцикла ТА как я ... PS нравится он мне мляха! Влюблён в свой ТА))).... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mad Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 Не совсем понял что за зубы) вроде там у пластикового багажника все не зубастое). Ухо - это для желающих перенести поворотник. поскольку проворотник на 650ке сильно слишком торчит в стороны, и наще не понимаю зачем японцы сделали такой поворотник. ну если не захочится переносить поворотник то можно резинку там какуюнибуть зацепить например. А про перемычку почему так сделали. багажная система вся цельно сварная и с перемычкой внутри снимается ставится очень не удобно. Я сначала сделал ее внутри но систему снять снял а чето назад с перемычкой внутри не смог вставить вот и переделал ее наружу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 TWIX, Привет дрожайший! думаю автор услышал пожелания. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mad Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 ну кстати ее можно сделать съемной на болтах. ка на ХРке мы делаем. тогда ничего не помещает сделать ее внутри. просто хотелось сделать ее не разборной, цельной. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 mad, если именно эту перемычку на болтах .....конечно подорожает конструктивно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TWIX Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 mad, Привет! По бокам я имел ввиду зубы, за них частенько цепляю резинки. По перемычке понял. В счет удобства демонтажа - ничего не скажешь. Как по остальным вопросам, реально??? Твоё проф.мнение... СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 с языка снял Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TWIX Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 Quote (chestar700)перемычку на болтах На сколько это ослабит систему??? Что в этой ситуации станет общим минусом в фирменной системе ТА650 от Мэд-а??? Quote (chestar700)Привет дрожайший! ...да я спокоен))), просто всё прекрасное рождается в муках... Почему не сделать произведение, которое можно только копировать, а не улучшать. Я же открыто здесь попросил об этом.... Тем более мы Все знаем)))-Мэд может)))... !!!!!!!!!!!.......... chestar700, НЕ МОЛЧИ!!!!УЖЕ!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mad Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 Не особо это ослабит конструкцию). добавится лишняя отдельная деталь и к стоимости прибавится рублей 200. вот пожалуй и все минусы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TWIX Опубликовано 26 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2012 mad, За своего ТА 200 потяну!!!!!!!))))) Дружище, что по пластинам??? На сколько готовиться???))))))))))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения