Перейти к содержанию

мототоксикоз


rocker26

Рекомендуемые сообщения

;
Я сегодня по цлине пахал на Джебеле. Было просто .... обалденно как! Намотал около 60-ти км по уктанному негу, по целине, по полю, по лесу. Когда домой приехал, на мне ни одной сухой нитки не было. Заодно проверил, как работает навигатор. Удобная сцуко вешч. По лесу ехал по тропам и просекам. Жаль, что калужская область не такая подробная, как хотелось бы. Мокрый снег еще немало проблем оздавал, но зато на целине как на ровной дороге себя чувствовал.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 60
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
круть! движок ни чем не укутываешь? у мя вообще не греется:-( . вчера тоже кататься ездил- срочно на сто тащить нужно мот- дым ещё и синий прибавился. мощность не развивает. до 120 быстро, потом тупняк:-(.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (rocker26)
развивает. до 120 быстро, потом тупняк

Оно и правильно. Зима - не время больших скоростей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
а зачем его кутать? Я наоборот думал, как бы его не перегреть. На целине шел под хорошей нагрузкой. На вторую редко переключался. А на скорость . . . Так мне страшно было больше 50 ехать. На трассе вообще после 40 мотает сильно. Пришлось по обочине ползти. Резина не дает больше разогнаться. А в пампасах самому стремно гнать.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (rocker26)
до 120 быстро, потом тупняк:-(.

Глянь компрессию,у меня в переднем цилиндре в своё время 6 была и масло откушивал тоже хорошо ' class='ipsImage'> ,а в заднем 12,а как кольца раскоксовал - и мотик лучше поехал,и дым пропал, а компрессия 12 стала в обоих,и на масле скока денег сэкономил ' class='ipsImage'>

лучше это пораньше сделать,а то потом и масла не напасёшься и свечи регулярно менять будешь,да и вообще эт не нормально

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
премного благодарен. мне говорил один товарищ, что кольца типа залегли, но я усомнился. ща снег кончится идти и поеду на сто ставить. пусть сразу карбюраторы смотрят и это. это мот постоял в гараже у прежнего хозяина...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
На эти выхи приезжал парень один смотреть мотоцикл. Выкатил, завел... Блин, как же хочется наконец как человеку на 2-х колесах...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

вчера отшагал 230км. еле доехал до города. коммутатор видимо навернулся. даже габарит задний погас:-(

Добавлено (18.02.2009, 08:34)

---------------------------------------------

доигрался в байкера..

сопли в три ручья. а в субботу ехать- день рожд форума праздновать в Пятигорск..

Добавлено (18.02.2009, 22:08)

---------------------------------------------

Это было авантюрой с самого начала…

Ездили в пятницу – субботу в село Казьминское, на горячие источники, к другу-байкеру, у которого Интрудер750, 86-го года, как только с конвейера сошел, выглядит. Очень хорошо провели время: пели под гитару, слушали самодеятельный концерт, который нам устроили друзья, пили домашнее вино, ели зажаристый шашлык… Утром пили водку и купались в огромном бассейне, под чистым синим небом в родоновой горячей воде, что выходит из-под земли с температурой 120 градусов. Иногда убегали в раздевалку и пили пиво (на территории распивать строго запрещено!!!). Вели себя шумно и весело, чем привлекали всеобщее внимание…

В воскресенье, утром, собрались кататься. Погода +12, солнце. Цветут нежные подснежники в теплых дворах, но мало. Решили ехать на мотах чуть дальше Волчьих Ворот и помчали.

Вначале начались проблемы у друга на Кавасаки-Элиме400: при максимальном ускорении у него кончался бензин в карбах , и мот глох. Заводить его было крайне сложно, но растолкали с горы и тошнили 100км в час.

Выехав за город и поймав сильный боковой ветер, поняли, что еще далеко не май-месяц. Девочка сзади вообще замерзла… Но вокруг было так красиво, что мысли быстро возвращались к синему-синему небу, сизому туману далеко в низине, куда стремительно уходили наши мотоциклы, к отарам овец, пасшихся на склонах пожухлой травы…

Домчали до ст. Барсуковской, постояли и решили мчать до Казьминки, к Доктору, ну, у которого Интрудер. Хотели доставить радость своим появлением, удивить и, заодно, забрать диск с записями его песен. Один наш кент решил вернуться – замерз. Остались стойкий Свят и я с Виксой. Нам оставалось отмахать около 30 км, и мы дернули…

Приехав на место, мы долго искали дом Доктора, пока у Свята снова не заглох мот. Слава Богу, наш друг оказался дома, и мы весело потолкали мотоцикл к нему – заряжать аккум. Пили чай с вареньем, ели кексы, Доктор подписывал диски со своими песнями… Бродили по огороду к уры, крался между грядок толстый кот, тихо плескалась вода в озере, стремительно садилось солнце…

Мы так и не успели отогреть свои озябшие тушки до конца, но пошел шестой час, и нужно было дергать домой. Доктор решил проводить нас до Кочубеевского и завел свой мотоцикл.

Добавлено (18.02.2009, 22:11)

---------------------------------------------

Снова сильный боковой ветер, температура упала. Ножки девочки тряслись и сильно сжимали меня сзади; ручки она засунула в карманы моей косухи. Спасибо производителям ТА за отбойники на рукоятках!!!

Село солнце, сразу сильно похолодало. Нас трясло обоих. Шли 100 км в ч. Дорога стала влажной и блестела в свете фары.

Через 20 километров у меня вдруг вырубился задний цилиндр. Сначала я подумал, что это закончился бенз и перекрутил краник вниз, но это не помогло. Холодок пополз по заднице – стрелка тахометра безвольно лежала на нулевой отметке. Я читал на форуме, что это может означать, и не сильно обрадовался – до города еще час езды, а кругом только поля не родившей пшеницы, кошары, да вечный ветер… Открутил газ на всю и полз 80-90км в час, на одном цилиндре, в наступающей ледяной темноте.

Прошагали еще километров 20, после чего отважился заглушить мот, ибо нужно было в кустики. Как ни странно, завелся на двух и проехал еще километров пять, прежде, чем все повторилось снова, как раз перед крутым длинным подъемом! Когда подъем закончился, вновь поперло, но не долго. Стрелка тахометра уже работала, но один цилиндр упорно молчал. Руки замерзли так, что я начал сомневаться в способности нормально пользоваться рулевым оборудованием.

Вскоре, на еще более длинном и крутом подъеме, мот заглох совсем. Сразу вспомнил, как кто-то отписывался на форуме про похожий случай и просто подождал немного. Я так и поступил – мотоцикл завелся на двух и поехал! На двух, потом на одном, но через 200 метров просто заглох снова. И опять тот же алгоритм…

Ночь, ветер, холод – я в ужасе, девочка сзади подбадривает. Как выяснилось позже, она ухитрилась немного поспать. Я даже никогда не видел ее маму… Свят сзади страхует своим мотоциклом от пролетающих мимо машин, когда мой конь глохнет и становится как вкопанный на крутом подъеме, разбрасывая по обочине камни. Стоим на склоне, ветер задувает глаза (визор поцарапан, и ничего не видно, особенно в темноте, при свете встречных фар; пришлось открыть). Снова завожу и проезжаем 100-200 метров… Опять глохнет. Жалко мот, но девочку еще больше жалко: ее всю колотит и мне становится стыдно, что втянул ее в эту авантюру. Но она с нашего форума и терпит – молодец. Мотоцикл едет рывками, причем настолько резко, что спутница то и дело бьется об меня головой.

А вот и первые гайцы, на опушке леса, пристально смотрят на мой раненный мот, оценивая, смогут ли догнать, если что, но конь как будто чувствует их и, хромая, отвозит нас от их засады аж на целый километр! Документов-то нет. Через некоторое время доезжаем, если это мыканье можно так назвать, до границы города. Глохну благоразумно на светофоре. Сзади подъезжает ДПС… Зеленый… Стартер жужжит и.. – ничего! Снова пытаюсь завести – бесполезно!

-Что, поломался?

-Да бенз кончился, 100 метров не дотянул до заправки.

-А-а-а… Тут есть поблизости АЗС,- и объясняют, как доехать.

Все. Слажу с мотоцикла, сажаю Виксу к Святу и качу своего подранка рядом. 200 метров. Опасная часть дороги – нет обочины, сплошной отбойник, поэтому решаю попытаться завести. Завелся! Прыг и газу! Вот кольцо… на тротуар, чтоб не делать длинный круг! По тротуару, распугивая прохожих, влетаю на заправку… Еще одна машина ДПС! Смотрят, не вылазят. Подъезжает друг, тоже по тротуару. Молчат.

Заправляемся. Свят везет девочку домой, а я на околосветной скорости лечу по ночному городу в гараж – все работает!!! Не понимаю причины, но подозреваю коммутаторы. 120! Машины выныривают из темноты и теряются позади, в тумане. Пробка перед светофором – лазейка – прострел! Откуда ни возьмись, теплый ветер! На бешеном городском спурте мот ожил! Спасибо, друг, что довез!

Вот, уже через 20 минут смотрим видео и фото, что отсняли в этом незабываемом путешествии и пьем, пьем горячи чай, обжигающий черный кофе. На градуснике – ноль.

Снова поездка удалась!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...