rocker26

Вот очень может быть, что в высокой скорости. Та же хня - пока едешь, не открывая дыру "с низов" не более 120, всё в пределах нормы; как только всю дорогу топишь 140 - 150 или со спортами по городу катаешься - жрёт масло. Хотя двигатель при этом не дымит. Если у тебя компрессия нормальная, значит, кольца не залегли. Может, маслосъёмные колпачки плохого качества и ужор происходит через них?

Ужоснах, что только люди не делают. Без центральной подножки плохо - перед не особо перебортируешь. А зад - пошёл в ближайшие кусты, выломал палку от локтя до второй фаланги длинной - и вопрос решён! DED, интересный домкратик - я б под картер подставлял тем не менее.

Димыч, спасибо - полезу, посмотрю.

alexter, вот это правильный ход)

И очень похоже на коммутацию или высоковольтную утечку. Когда по сырой погоде такая хня происходит у меня - это утечка.

HEKOT, а вдруг, это не подши, а саленблоки в рычажной системе? Тоже появился в этом сезоне люфт - это там. Рычажная система имеет две хитрожопо маленькие тавотница, на которые никто никогда не видел маленьких шприцов, через которые нужно смазывать всю эту байду. А люфт появился, возможно, из=за того, сто усохли резинки саленблоков. ... Или хрен его знает?

zom9, вот банька-то и помогает тепрь)) Скорейшего тебе выздоровления!

Snakefish, ну, прокладку бензостойкую можно и из камеры, как оказалось, сделать)

Snakefish, а что там за ремкомплект на ВАЗ? Неужели что-то подойти сможет?

borkhes, думал - ничего не подходит( Snakefish, я знаю, сколько мембран - вопрос в том, что должно быть в ремкомплекте: две мембраны или одна?

shmith, на самом деле мы, люди планеты Земля, давно уже "попали". Просто ещё не осознаём этого в полной мере. Мент всегда "отмажется" - в моего друга ещё два года назад стреляли, чтоб не заморачиваться на погоню. А имидж... да, имидж всё это портит сильно.

Snakefish, хочется, чтобы всё работало, как положено. К тому же были отданы деньги за ремкомплект, который оказался недостаточным. Вот и интересует - должно быть в нём две мембраны oder одна?

Скажите, други, кто выписывал ремкомплекты - она там должна присутствовать или, как в анекдоте: "...а варежки, дорогой Дедушка Мороз, видимо, на почте с3,14здили..."? /_fr/0/2829429.jpg

Какя, блин, больная тема) Только вынимать ключ сразу после ЛЮБОЙ остановки. Никаких приблуд производить не надо, дабы не опорочить лишний раз светлый образ преподобного Соичиры, нарушая добротность и надёжность мотоцикла. Раньше пару раз бил ментов по рукам и оставлял моц прям на том месте, где остановили (в смысле, глушил, слазил, начинал разбираться). В Краснодаре, пару месяцев назад, создал таким образом пробку, когда менты остановили все три ряда потока, дабы я остановился по требованию. Ментовский беспредел - это грустно, но они тоже человеки и к каждому, за исключением некоторых, можно найти подход. Спасибо нашему государству, блин(