Перейти к содержанию

Замена масла в вилке


Рекомендуемые сообщения

;

нормальная таблица, просто нужно понимать индекс "5W" и кинематическая вязкость в сантистоксах это не одно и то же.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
  • Ответов 873
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Всем привет.

Заметил, что при езде по мелким неровностям на скорости 50+  иногда такое ощущение, что пробивает вилку, отдаёт несильными жёсткими ударами в руки, хотя она работает далеко не на полные хода. Поставил мот на центральную подножку, покачал вилку вправо-влево, подёргал за колесо вперёд-назад - люфтов не заметил.. Значит, причина скорее всего не в регулировке подшипников рулевой колонки, где траверса. Наверно, причина в том, что это вилка работает на отбой и стучит, когда колесо переднее подпрыгивает на кочках.

 Вопрос: это как-то регулируется?.. Или попытаться просто масло поменять в вилке - поможет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

Добрый вечер! Поменял масло. Делал по мануалу. Мучает вопрос.

ТА 650, в мануале указана емкость масла в перо 548 мл. на сухую или нет, не понятно.

залил масло для вилки Liqui moly 5 W light fork oil. по 500 мл. использовал мерный стакан.

Перед тем как заливать, промыл керосином, подождал что бы стекло и еще некоторые время на подсушиться. 

перед затяжкой в верхней части, прокачал 10 раз, сделал замер 190 мм, в мануале указано ~ 141 мм

Замер делал уже не в вертикале, а в установленных перьях на свое место под наклоном, но не могу понять почему такой уровень масла, учитывая, что залил меньше указанного в мануале почти на 50 мл. ? :read:

Откачивать до положенного уровня, оставлять так и пробовать?  :unsure:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

но не могу понять почему такой уровень масла, учитывая, что залил меньше указанного в мануале почти на 50 мл. ?

В мануале замер в пустом стакане пера а у тебя там железа уже напихано.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Только не откачивать, а дольвать, как раз по 50 мл. в перо.

а как же тогда уровень масла по мануалу в 141 мм? и так уже 190мм

 

 

но не могу понять почему такой уровень масла, учитывая, что залил меньше указанного в мануале почти на 50 мл. ?

В мануале замер в пустом стакане пера а у тебя там железа уже напихано.

почему тогда такой уровень? перекос погрешность дает, но не столько. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Все правильно,если у тебя сверху

до уровня масла больше чем положено значит надо ещё долить

Изменено пользователем wadikz
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Все правильно,если у тебя сверху

до уровня масла больше чем положено значит надо ещё долить

Дошло! Спасибо. Невнимательно посмотрел мануал. Мерил по принципу щупа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Все правильно,если у тебя сверху

до уровня масла больше чем положено значит надо ещё долить

Дошло! Спасибо. Невнимательно посмотрел мануал. Мерил по принципу щупа.

Не пойму, неужели так сложно ломы снять? И промывать удобней, и прокачивать, и уровень линейкой мерить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
;

Подскажите пожалуйста раз и навсегда. , в Трансальп XL650V есть смысл лить 10W или не выдумывать и залить по инструкции 5W.

 

Информация к сведенью.. Вес 115 кг в полной защите. Гоняю по бездорожью, пару раз уже пробивал до конца вилку... 90 % времяни провожу на асфальте в межгороде

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...