-
Постов
141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйКонтакты
-
Имя
Александр
-
Город
Кострома
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Мотоцикл
TA 600 VW 97 года (продан), ТА 700 АVВ 2011 года
-
Интересы
Рыбалка, компьютерные игры, покатушки на моторных лодках и моторых мотоциклах :)
-
Друзья, батарейку какой марки посоветуете купить новую?.. В нынешних реалиях. Ждать три месяца фирменного Боша через Казахстан по чудовищной цене нету желания.
-
Ещё одна причина в копилку "Почему не заводится". Предыстория: у нас дожди, сыро, я был в отпуске, поэтому никуда не ездил, мот больше недели стоял без движения. Вчера утром завёл мот, причём было понятно, что батарейка крутит уже не так, как полностью заряженная. Не заряжал от сети с весны, с конца апреля. Доехал до работы, поставил. После работы выхожу, вставляю ключ, бензонасос пищит, стрелка бегает, циферки и лампочки загораются, а мот не заводится. Сразу мысль - красная кнопка. Потыркал её туда-сюда, пробую - не заводится. Снял с неё клеммы, почистил... Не заводится. Полез, снял заднюю свечку. Свечка не залита, не чёрная. Завинтил обратно... Лампочки горят, бензонасос жужжит, стартёр мослает, а движок - индейская изба фигвам. Не заводится. Крутил до тех пор, пока батарейка уже окончательно не разрядилась. Штош... Снял батарейку, добрался домой своим ходом, поставил батарейку на зарядку... Провёл ночь, полную кошмаров. В голову лезли разные нехорошие мысли... Сегодня утром приехал на работу, поставил заряженную батарейку. Вставляю ключ, жму на кнопку... Дрын-дын-дын... Работает движок, как часики швейцарские... Причину подозреваю такую. Мот стоял долго в сырости, где-то начало контачить на массу, батарейка почти разрядилась. Ехать на работу недалеко, за это время она толком зарядиться не успела... А вечером движку тупо не хватило электричества либо для бензонасоса для создания нужного давления, либо на силу искры. А с заряженной до упора батарейкой - хватило. Такие дела. Может, кому пригодится.
-
Купил по случаю прошлой осенью канистру Мотыля. Поставил в гараж и забыл чёто... А на днях наткнулся. Гараж холодный, зиму масло простояло в холодном гараже, морозы были тоже, хоть и не особо сильные и не очень долго. Маслу нифига не будет, можно лить?..
-
Вопрос снимается. Нашёл таки в мануале на картинке. 8 мм, если кому надо. Мануал, кстати, который тут скачал, читать невозможно без смеха. Сразу видно, что машинный перевод, ИИ переводил, коряво очень.
-
Ага... Ну так насчёт диаметра шланга кто-нибудь просветит?..
-
Бак снимал в конце прошлого сезона - делал ревизию бензонасоса и прокладки. Вроде как живая, следов потёков из-под неё нету, да и текло бы даже летом. Однако сопливит только в мороз. Вот и думаю, что таки шланг где-то потрескался или перестал держать от холода... При следующей ревизии думаю посадить прокладку на герметик... неохота новую покупать, если дело таки в ней...
-
Всем привет. Зимою в холодном гараже в мороз возникла проблема - стало сильно вонять свежим бензином. В тёплое время года такого замечено не было. Проверка руками показала, что внизу двигателя сыро, откуда-то подтекает бензин. Возможности вытащить мотоцикл сразу из угла гаража и определить, откуда льётся, не было. Бензин из бака слил через верх, вонять перестало. Подозреваю, что от холода где-то отошёл или треснул топливный шланг. Через неделю (после апрельских снегопадов, ха-ха) буду выкатывать мотоцикл, первым делом хочу заменить топливный шланг, а заказать сейчас заранее. Посоветовали Гейтс. Вопрос: какой диаметр там на ТА700 ? В продаже есть 6мм, 8, 10 и 12мм. Информации по диаметру даже в мануале не нашёл, а может, плохо искал... Благодарю за внимание.
-
Так вроде бы ТО надо делать сейчас только когда в ГАИ на учёт ставишь... А потом не надо каждый год, мне в ГАИ сказали. Однако пришлось в этом году свежекупленный мот в обвесе полностью раздевать до заводского вида. Все эти дуги, кофры, фары и скотойлеры снимать, когда приехал ТО проходить - развернули и заставили раздеть. Полдня ковырялся, раздел, приехал, за 20 минут прошёл, получил бумажку, съездил поставил на учёт в ГАИ, получил номер и потом ещё полдня обратно обвес присобачивал.
-
Обычных настрогал. 15 зубьев. Сталь 9ХС. Закалка до 50 ед. Задние не получились пока. Повело при закалке, термист профукал... Если ещё найду стальки нужной, ещё попробую. 9ХС листовая у нас оооочень редко бывает, так же как и круглый прокат таких диаметров. С этим проблема. Был кусок 80 диаметра и кусок листа, вот попробовал.
-
Андрей, попробуй насчёт коммутатора обратиться к https://transalp-club.ru/profile/45-dimych/ Димычу, или сюда, это Кошка-Блондинка https://transalp-club.ru/profile/3459-koshka-blondinka/ Эти люди давно занимаются запчастями и наверняка знают, какой именно коммутатор тебе нужен. Удачи.
-
Привет всем. Такой вопрос. Звёзды передняя и задняя на ТА 700 и ТА 600 одинаковые?.. Настрогал у себя на работе передних звёздочек на свой ТА600, начал делать задние, а потом его продал и купил ТА700. Подойдут они?.. Посадочное отверстие на вал, отверстия под болты и так далее... Неохота просто лезть в мот, снимать звезду, нести на работу и сравнивать. Проще тут спросить. Благодарю за внимание.
-
Спасибо