dzerais Опубликовано 20 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2012 Quote (chestar700)кривой диск бить будет при торможении Вроде не бьет. А это не может быть из-за перегретого металла,что он свои качества потерял? Так там вроде все в порядке,разве что колодки попробовать наждачкой потереть... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 20 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2012 dzerais, вопрос еще,как не тормозит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dzerais Опубликовано 20 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2012 Quote (chestar700)dzerais, вопрос еще,как не тормозит? Тормозит,когда нажимаешь всеми пальцами,да и то плохо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 21 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2012 Quote (dzerais)Тормозит,когда нажимаешь всеми пальцами,да и то плохо. Возможно колодки подгорели, вот и образовался некий налёт более скользкой поверхности на колодках... Колодки под замену. Диск рассчитан на перегрев (сильный нагрев), если его резко не охладили и не пошли трещины, то ничего страшного. И учись тормозить обоими тормозами одновременно. Если ручка ватная и не имеет чёткой "тормозной ступеньки", значит в системе воздух и надо прокачивать тормоза. Если ручка "твёрдая", а всё равно не тормозит, возможно под вклинивает суппорт тормозной. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 21 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2012 Quote (Snakefish)Возможно колодки подгорели, Колодки под замену.Quote (Snakefish)Диск рассчитан на перегрев диск под замену.Quote (Snakefish)пошли трещины, трещены под замену. Quote (Snakefish)Если ручка ватная ручку под замену. Quote (Snakefish)воздух и надо прокачивать воздух под замену. Quote (Snakefish)под вклинивает суппорт тормозной. суппорт под замену. Quote (Snakefish)под замену. под замену. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 21 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2012 Последнее сообщении надо перенести в Юмор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 21 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2012 а вообще я бы начал с замены тормозной жидкости Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 21 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2012 Quote (Gesser)я бы начал с замены тормозной жидкости А с ней что не так?! Ну набирает она влагу, если мусора нет, то норм. Хотя некоторые рекомендуют менять каждый сезон. Они же рекомендуют менять масло через 2000-3000 тыс км, вместе с фильтрами воздуха и масла. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dzerais Опубликовано 21 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2012 Жидкость поменял,завтра колодки наждачкой пошкурю,может поможет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 22 ноября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2012 заодно резинки и сами направляющие глянь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти