dgida64 Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Всем привет.Кто-нибудь ставил на Трансальпа автосигнал воздушный с компрессором и двумя клаксонами?У товарища на Африке такой.Гудит мощно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Quote (dgida64) автосигнал воздушный с компрессором и двумя клаксонами? Я изучал этот вопрос, и пришёл к выводу, что если покупать в магазине китайские пластиковые поделки, то этого на долго не хватит. Поэтому купил сигнал от волги и поставил 1 шт взамен штатного. Стало ну очень громко и заметно в пробке... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TlsT Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 на таких девайсах компрессор жрет обычно как стартер на ТА. Подключать нужно будет черз 30А реле к АКБ напрямую. Силовые провода как можно короче, ну сечением 5-10 мм\2. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Poleznii Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Бред про потребление. У меня еще на ТТРе стояли два волговских и компрессор с дудкой 50 сантиметровой, проработало все три года, при продаже снял. Сейчас на Африке стоит родной и те два волговских и ментовская крякалка 30ватная, воздушный не нашел места загомырить. Впринципе два волговских гудка вполне достаточно, они бассистые, а пневмодудка писклявенькая, но громкая. Друг друга они вообще хорошо дополняют. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Poleznii Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Компрессор давит там 0.2 атмосферы, ртом дунуть и то громче будет, поскольку в компрессоре воздух нагнетается крыльчаткой,т.е. прерывисто, а ртом постоянно. Потребление у двух волговских порядка 10 ампер, у пневмосигнала около 3-4 ампер, на ТТРе все висело на 15 амперном предохранителе, ни разу не перегорал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Quote (Poleznii). У меня еще на ТТРе стояли два волговских и компрессор с дудкой 50 сантиметровой, проработало все три года, при продаже снял. Сейчас на Африке стоит родной и те два волговских и ментовская крякалка 30ватная, воздушный не нашел места загомырить. Впринципе два волговских гудка вполне достаточно, они бассистые, а пневмодудка писклявенькая, но громкая. Друг друга они вообще хорошо дополняют. Да ты маньяк Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BOB4IK Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 А можно вопрос - зачем? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Poleznii Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Это не маньяк еще, я взял два тифона(погугли), рабочее давление 8атм, расход 22литра в секунду. Но это далеко идущие планы на Африку, т.к. нужно две емкости по 10 литров весом в 15 кг каждый Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Poleznii Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 Два волговских и один пневмосигнал, для того чтобы слышали на машинах. Сылка на фото, что-то не вставляет. А все остальное чисто баловство, а с тифонами так вообще не слышал ни про один мот, а в нашей деревне даже машины ни одной с тифоном нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex_rull Опубликовано 16 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 ментовская крякалка 30 ватная... это от сигналки чтоль?))))))))))))) воздушки пробовал ставить на машину - дешевые один сезон максимум живут... а дорогие - жаба душит. на мот тоже буду волговские ставить а еще лучше - прямоток! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти