Snakefish Опубликовано 28 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2012 Quote (SawaSPb) раз умные люди так налили интересно, а как можно определить умственные способности слесаря по его внешнему виду что ли или по униформе с табличкой?! сорри за флуд... У меня знакомый колесо ремонтировал в авторизованном сервисном центре Митсубиси, так они ему в балон 4-ре очка загнали вместо 2,0. И о том что он колесо ремонтировал я узнал после того как увидел, что покрышка вообще не продавлена... (( Так что ни ведитесь на картинку. Я и колёса сам протягиваю после сервиса, потому как давление в компрессоре тоже плавает в неумелых руках... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ua3aaz Опубликовано 28 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2012 и на будущее - в полусинтетику доливать ТОЛЬКО МИНЕРАЛКУ! Желательно самую дешёвую! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ROLEX Опубликовано 28 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2012 Это еще что ,вон на дром.ру один кекс поменял масло в двигателе своего авто . Так потом спрашивал совета, почему у него машина не едет(АКПП) и уровень масла в двигателе гораздо выше нормы. Оказалось все банально он слил из АКПП а залил сами знаете куда... а все ему уже напрогнозировали капремонт АКПП и движка. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Speedy76 Опубликовано 28 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2012 Столкнулся с такой проблемой-после остановки мотора через 15 минут не смогли завести-не прокручивался. Вскрытие показало липкие отложения на всех трушихся поверхностях ,очень напоминающие клейкий слой на скотче.Хозяин уверял что ничего кроме масла одного и того же не лил.Вскоре появился мотор с плохой компрессией.Причина была все в том же налете -начали залипать толкатели.В результате выяснил- последствие долива масла купленного на заправках. Причем эфект наблюдался после литровых емкосте. ЗЫ Ну это так, для размышления Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Chtuk Опубликовано 29 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 29 июля, 2012 Наше предприятие в свое время перешло на кастрол,сначала было все норм,потом началось,движки начинали стучать и прочие проблемы с двигателями,замечу автобусы мерседес 3-5 лет.Разберали двигатели,там такой ужас,все детали обвалоканы густой массой,типо майонеза,некие сопли такие...вообщем отсылали на экспертизу,там очень много примесей ,которых не допускается в масле.Вот видимо в мотомаслах тоже само Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 29 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 29 июля, 2012 ПАЦАНЫ! не бывает плохого бренда изначально,есть хреновая подделка. кастрол-отличное масло Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 29 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 29 июля, 2012 Quote (chestar700)есть хреновая подделка. Для этого делаю "ребрендинг", чтобы уйти от плохого имени.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 29 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 29 июля, 2012 перешел на *айпон*-сильно доволен даже не знаю как объяснить,просто мот на нем хорошо работает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SawaSPb Опубликовано 4 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 августа, 2012 600 км пробега, замена "промывки" на мотюль. Слив показал, что сожрано грамм 150-200. Едет нормально, не дымит, но видимо все же по окончанию сезона придется ему устроить легкий разбор. Колпачки-кольца проверить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти