Перейти к содержанию

Фото-видео на все темы


Сhestar

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 13,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
У дружбана такой есть, 91 или 92гв. Он на нём с 2007 года смыжет. Поршневые кольца, коммутаторы менял, побрякивает движком, но всё ездит и ездит. А бывало гонял он его под 180!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

variator42, Прикольно! :rofl:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

С удивлением узнал о существовании, кажется, единственного в мире бульдозера с электротрансмиссией, как в тепловозе

1-buldozer-det-250.jpg

 

https://de.wikipedia.org/wiki/DET-250

Изменено пользователем burzoom
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

burzoom, А чего не иероглифами то? Совсем понятно было бы....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Замени de на ru и получишь куцую статью с единственной фотографией, какие проблемы-то

 

 

ДЭТ 250-старинное уг,если честно.

Да вот мне вообще не был понятен ход мысли конструкторов, бульдозеры же черт знает где ползают, а тут какие токи...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Тяга у него отменная,ходовка наимягчайшая на торсионах,..... замороченый он сильно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Да вот мне вообще не был понятен ход мысли конструкторов, бульдозеры же черт знает где ползают, а тут какие токи...

Карьерные самосвалы на таком же принципе. И ползуют, и токи...

Если бы цивилизация пошла по беспроводному пути передачи элестричества, то на относительно локальных местах в машинах не требовался бы и дизель-генератор.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...