Я снова на колёсах..

[All-road_rider]

Ну если ездить по прямой, то поставить можно.

У вари широкая рама в районе рулевой колонки. Не переваривая раму не получится поставить вилку с выносом, чтобы у нее был такой же угол поворота, как у вилки без выноса.

Но самый головняк это тормоза, они же CBS.

 

я думаю не стоит улучшать мот, лучше подкопить и взять ктм.

[Сhestar]

при установке катумовской сразу нужно готовиться к большему радиусу поворота,не критичному.

траверсы у 990 КТМ уже чем у ТА700,наличие датчика АБС присутствует.

Добавлено (23.05.2013, 21:30)

---------------------------------------------

Цитата (All-road_rider)

я думаю не стоит улучшать мот, лучше подкопить и взять ктм.

нет интриги

[All-road_rider]

Вот именно, а если еще учесть широкую раму, то руль вообще поворачиваться не будет)).

 

И тормоза там похожи на ТА700 только на половину. Вторая половина (второй суппорт) вообще свой и приводит в действие задние тормоза.

[Сhestar]

Цитата (All-road_rider)

Вторая половина (второй суппорт) вообще свой и приводит в действие задние тормоза.

ты про варю?

[All-road_rider]

ага

[Сhestar]

объясни тогда мне в личке принцип работы тормозов ТА700-вари,не могу добиться истины для установки катумской вилки.

[Italian]

Александр36, Саша, мои поздравления! Рад за тебя! Пусть служит верой и правдой!

[sivus]

Александр36, Саш, присоединяюсь к поздравлениям! Хороших дорог! А АТА твой все равно жалко, столько ты в него навкорячивал, буду ждать продолжения темы-интересно что ты со слоником намутиш

[Gesser]

Молодец Саня, поздравлямс!

[ChainFlinger]

Поздравляю! Ровных дорог! А я думал думал будет 950катум ))))))