Jill Опубликовано 4 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 4 июня, 2013 Цитата (ChainFlinger)Цитата (Villy) http://www.roxspeedfx.com/category/adv-handlebar-risers.htm Rox Risers Это конечно универсальное решение, но ценник ни разу не гуманный. Миш, извини, конечно, но ценник в 33 бакса та ту штуковину, которую ты ищешь - без замены сцепления и т.п. (как и написано собсно в самом описании) - это точно много?! http://roxspeedfx.com/product/rox-atv-block-risers.htm Это ж примерно такие как у меня на в-строме стояли. Ну ты поищи аналоги или у Женьки спроси где он те на в-стром заказывал. Другой вопрос сильно ли тебе позволят разогнуться эте 2 с небольшим сантиметра... но да, лучше, чем ничего. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 4 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 4 июня, 2013 Цитата (Jill) 33 бакса та ту штуковину, которую ты ищешь - без замены сцепления и т.п. Это и есть тот вариант, который работает. Таких на ибее есть. Более навороченные варианты начинаются от 90 и неюзабельные на ТА. Цитата (Jill)Другой вопрос сильно ли тебе позволят разогнуться эте 2 с небольшим сантиметра... Не очень, но Цитата (Jill)да, лучше, чем ничего У меня на всех мотоциклах стоят кроме маленького DRZ Везде приятнее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ChainFlinger Опубликовано 4 июня, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 июня, 2013 Цитата (HEKOT) Помню, с кем-то из 600-чников обсуждали. У меня 650. Поднял на 30мм с заменой шлангов и троса сцепы (от Африки). Подсос вытащил из рычажка. Газ оставил, но не очень хорошо. Во! Это уже по делу! Спасибо... Цитата (Jill) http://roxspeedfx.com/product/rox-atv-block-risers.htm Конкретно эти на ТА не встанут, а те что предложил Villy, стоят 100$+. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 4 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 4 июня, 2013 ChainFlinger, это на 650!Добавлено (04.06.2013, 18:51)---------------------------------------------Цитата (ChainFlinger)Во! Это уже по делу! Спасибо... В том то и дело, что по делу я уже писал. Достаточно было поискать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 4 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 4 июня, 2013 а какой рост у ТС? И он что, хочет стоять на ТА в вертикальной стойке, как при езде по асфальту, а не оттянутой назад, ак это должно быть при езде на эндуро по пересеченке? для вертикальной стойки руль и правда низок. а для пересеченке ри моих 188-190 - идеален Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ChainFlinger Опубликовано 5 июня, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 Цитата (Димыч)а какой рост у ТС? 187 см. Дим, не очень понял, что ты хотел сказать. Я думал, что стойка на асфальте не особо нужна.....Добавлено (05.06.2013, 11:36)---------------------------------------------Цитата (Димыч)а какой рост у ТС? 187 см. Дим, не очень понял, что ты хотел сказать. Я думал, что стойка на асфальте не особо нужна..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 5 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 Димыч наверное имел ввиду ровные поверхности типа такой (14:45): Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 5 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 198см стойка не напрягает-ты же не 50 км собрался ехать...Добавлено (05.06.2013, 12:29)---------------------------------------------Сними резинки с подножек и проставки в 2см...всё без переделок....выиграешь 4см примерно.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 5 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 Цитата (Александр36)не 50 км В кино наверху проехано больше 250. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 12 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Цитата (Александр36)Сними резинки с подножек Я снял резинки для эксперемента, доехал от работы до дома(15км) и назад поставил. Вибрация на подошвы без резинок здорово передаётся. На бездоре конечно выход , но при повседневной езде не вариант, минусов больше чем плюсов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти