borkhes Опубликовано 9 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2013 Зачем? Мотоциклу больше 15 лет и у него сейчас проблемы с подшами в прогрессии. Поменять, смазать и забыть ещё на 15 лет - не вариант? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 10 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2013 Ну почему не вариант, вариант. Но хочется поимпровизировать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Burik Опубликовано 15 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2013 ставим мот на центральную подногу и начинаем дёргать маятник верх если люфт есть значит прогресия!тогда все дружно покупаем у меня маятник от африки со всем что нужно для его установки на трансляп!кстате получится дешевле чем прогресию пересыпать! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 16 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2013 Да ладно гнать. Хочешь сказать что 6штук игольчатых подшипников (собственно болтается только в 2х осях, соответственно 4 подшипника) потянут на 6 тысяч? Тогда уж точно на втулки поставлю. До замены маятника от АТ пока не дорос. Чем он так принципиально отличается в лучшую сторону? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 16 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2013 Цитата (jahan)Но хочется поимпровизировать.Я бы всё ж задумался, почему изначальные втулки заменили подшипниками. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 16 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2013 Да непочему Наглядный пример из моей непосредственной работы. Ниссан Альмера- Опорные подшипники маленького диаметра, обыкновенные пластиковые втулки. Большинство из них пережили сам автомобиль. Ниссан Х-Трэил подшипники сильно увеличили в диаметре(раза в 4) и закрыли корпусом с пыльниками. Результат печален, порядка 2-3 комплектов за гарантийный период на каждом автомобиле. Вопрос: ЗАЧЕМ?. Ответ: Потому что. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Burik Опубликовано 17 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2013 Цитата (jahan)Чем он так принципиально отличается в лучшую сторону? ну он покрепче(очень покрепче),покрасивей,не ржавеет,очень удобный натяжитель цепи(никаких лишних гаек,соответственно нечего терять)Добавлено (17.09.2013, 22:43)---------------------------------------------и ещё на нем не рвётся слайдер и слайдер меняется 5 минут без всякого колхоза! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TlsT Опубликовано 18 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 у меня вот эта штанга звякала противно /_fr/56/7913063.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 18 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 Цитата (Burik)ну он покрепче(очень покрепче),покрасивей,не ржавеет,очень удобный натяжитель цепи(никаких лишних гаек,соответственно нечего терять) Всё понятно. Значит он мне точно не нужен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти