Adel Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 есть мысли тупо срезать все, шлифануть и прикрутить рабочий цилиндр от ктм, но смущает сам механизм гидросцепления Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дикий Серж Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 Некоторые старые картера очень плохо варятся, масло в порах дюральки, шов пористый и хрупкий выходит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 Некоторые старые картера очень плохо варятсяна сколько старые? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 шлифануть и прикрутить рабочий цилиндр от ктмТы его поперёк, что ли приткнёшь? Нахрен тебе лишний гимор? И так уже наловил нежданчиков. Шорошо, что вообще картер не разворотило. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 Шорошо, что вообще картер не разворотило.там получилось что защитой цепи - срезало нижний болт и ударило по отливу - он и лопнул Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 масло в порах дюралькиОбезжиривать в несколько заходов, шов под разделку, может быть даже горелочкой прогреть-выжечь поры. В общем толково надо подойти к вопросу, без свойственного некоторым распипофигизьму. срезало нижний болтЕсли бы болт не срезало, могло вырвать с куском картера. Так что радуйся, что так, и в доступном месте. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дикий Серж Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 Обезжиривать в несколько заходов, шов под разделкуТут как бы не в щелочи вываривать надо, но я не химик. на сколько старые?Индивидуально, все от сплава зависит. Недавно читал, один мотобрат раз пять заваривал и закончилось это все поездкой на разборку за другим картером. Степень рукожопия участников не известна, не найду сейчас уже оригинал записи. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 все от сплава зависитот его плотности и состава. От старости не очень зависит. Иногда надо нудно нестандартную присадочную проволоку подбирать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 Не надо варить алюминий в щелочи, боже упаси. Получите ведро комплексных алюминатов натрия и обмылок картера. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТОПОДВОХ Опубликовано 22 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 Теоретики ... Блин ! Я этого добра на своем веку немало восстановил. Трындеть поменьше надо и делать, а Аделю я все уже сказал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти