Перейти к содержанию

Цокот в передней голове


vint449655

Рекомендуемые сообщения

;
Да я уже думаю мотор придеться скидывать ,весь его прочистить продуть ,прорезервировать!!!что надо поменять!!!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 23
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

vint449655, зема,просьба,вставляй фото,а не ссыль на секту давай,не все там зарегены.

/_fr/60/4714441.jpg

 

/_fr/60/7719995.jpg

 

/_fr/60/8210198.jpg

 

/_fr/60/2126298.jpg

 

/_fr/60/7313264.jpg

 

/_fr/60/3500035.jpg

да,шляпа.

4714441_thumb.jpg

7719995_thumb.jpg

8210198_thumb.jpg

2126298_thumb.jpg

7313264_thumb.jpg

3500035_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

vint449655, хз, надо смотреть какой канал забился. Определить причину. Мож там кусок герметика где застрял. Мож в самом распредвалу отверстие забилось, впускные-то целы. На всякий случай маслонасос проверить.

Мотор скидывать, голову по-моему в раме не вынуть. Если постели распредвалов и все остальное цело, может обойдется заменой распреда и коромысла (на фотках плохо видно). Голову БУ мож на ибэе посмотреть?

В общем надо искать причину первыйм делом. Мож там по системе шматки гермета плавают или что хуже стружка от чего-нибудь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Кстати забыл упамянуть!!!перед разбором двигла мерил компресию:задний цилиндр с открытым газом -6 очков,с закрытым-4.5. передний цилиндр с окр. газом-6 очков,с закр.4,5.Разобрал мотор :проверяю клапана,залил керосин держут идеально(оба цилиндра),снимаю поршневые кольца подкидываю в цилиндры вот результат:1кольцо зазор-0.35,второе-0.35, маслосьемное-0.30(оба цилиндра одинаково) Судя по всем замерам вроде все в норме?Стоит подкинуть новые колечки или нет? Кстати второй цилиндр как новенький,чистенький весь. все ОК.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

vint449655,

XL650V.......11,5 – 15,5 кгс/см2

так шо где то не так,можно сказать-нет компрессии.

пройтись нутромером по цилиндрам,зазор между поршнем и цилиндром какой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
УГАДАЙТЕ ЧТО БЫЛО с компресеей ????,СМЕЯТЬСЯ БУДЕТЕ!!!!Все генеально просто у меня же карбы, а в каждом из карбов по 2 заслонки , открывая заслопкой газа на не запущеном двигателе открываеться только одна заслонка.вторая заслонка остаеться закрытой!Так долго можно компресию искать!!!Я просто запарился!!!!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;

ВОпрос знатокам,спошу в этой теме дабы не плодить!

Наблюдаю цокот из под бака когда двигатель работает на ХХ и малых оборотах, на средних и выше пропадает. похож на цокот клапанов. Но! Когда в Абхазии съезжал на 1й передаче на двигстопе с крутой горки- цокот был. А если при этом накрутить ручку газа или вытащить подсос,то звук пропадает, то же самое и на рабочем двигателе. Клапана ли?

 

ТА 600 89 год.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Во-первых при случае глянь состояние толкателей ( http://transalp-club.ru/forum/60-5381-124336-16-1373969268 )

Во-вторых на двиге 89 года по-моему зазоры не 0.15, 0.2 а 0.1 на всех клапанах. Надо уточнить, на странице 22 мануала Honda_Africa_Twin_XRV750_and_Transalp_XL600-650V_'87-02_Service_Repair_Manual.pdf написано что для XL600V-H зазоры по 0.1

Буква "H" означает год, посмотри, это 89 или нет, я точно не помню.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...