Провалы/потеря мощности после 3.5-5.5к

[rassasa]

Купил в августе ТА400. Хотязин катал 5 лет, за пять лет накатал 5тыщ. В целом с этим согласен, т.к. мотоцикл был на виду.

Проблем говорит ни с чем таким не было. Из всего поменял только воздушный фильтр, фильтр сморел, действительно новый.

Ездил, вроде бы все было ок.

Первая проблема появилась - после 120 глох. Заменил вакуумную трубку на бензокране, эта проблема ушла. Параллельно в середине выяснения этой причины начали появляться провалы от 3 до 4 к. Ощущалось на трогании. Была проблема так же, что при резком открытии газа, мот сначала как будто бы захлебывался(задумывался), а потом начинал ускоряться. Ну скажем на скорости от 60 кмч такое наблюдалось.

Провалы появлялись не всегда, а условно говоря, через раз.

На этот момент наездил 2к км. Отрегулировал клапана(в целом впуск был поджат слегка, задок выпуск отпущен, передок слегка поджат).

Почистил карбы. Выставил качество методом падения оборотов(на переднем горшке 2.7(два с половиной + поворот на три часа), на заднем 3.2(три + поворот на три часа)). Повторял несколько раз. Регулировки подтвердились.

Сделал синхронизатор из трубки, отсинхронил карбы.

Мотор стал работать еще уверенней, во время движения провалы стали намного слабее, теперь это больше похоже на потерю мощности. Т.е. они как бы "размазались по тахометру" и стали на 3.5-5.5к.

Т.е. мотоцикл сейчас не перестает набирать обороты, как раньше, но в определенный момент начинает ускоряться слабее. Причем такая фигня тоже наблюдается не постоянно, не сказать, что через раз, чаще. Но вот Момент появления провала не всегда 3.5к, может и в 4к начаться, может и на 5к.

Все это дело так же ощущается от третьей передачи и выше.

Касаемо зажигания. Свечи снаружи выглядят как будто поставлены вчера, цвет изолятора темно-серый, т.е. в принципе норма.

Единственно есть момент, один раз забыл надеть один колпачок на свечу. Т.е. двигатель запустился за трех свечах и работал неуверенно, надев колпачок на вторую свечу - мотор стар работать лучше.

В планах заменить свечи, но то, что это проблема в свечах для меня, почему-то, выглядит сомнительной.

Кто что думает?

[Evseich]

rassasa, Были похожие симптомы в середине сезона, потеря тяги в р-не 4-5 тыс. оборотов, поменял воздушный фильтр, все стало ок.

[rassasa]

Фильтр новый. Единственное, что там было не очень. Не доставал он до конца. Содрал родной паралон, Наклеил более толстый слой.

[sivus]

Ты писал про выработку на иглах- не она ли причина твоих бед? Полирнуть то ты их полирнул... попробуй все же их поменять

[rassasa]

Иглы потерты вверху, а рабочая поверхность у них конус. Т.е. если это влияло, то влияло бы в самом начале, а 3-4, а тем более 5к, ну никак не соответствуют этой позиции.

Да и выработки нет там особой.

[Gesser]

Цитата (rassasa)

Содрал родной паралон, Наклеил более толстый слой.

 

не исключено что собака порылась тут

[Vitekzu]

Я так понял поролоновое кольцо, которое для плотного прилегания фильтра к коробу. Если так, то вряд ли из-за него. Фильтр воздушный для 400 отличается от 600, у него проходное отверстие, где как раз к воздуховоду прилегает, заужено (где-то на форуме фотки были). У тебя правильный фильтр, или шестисоточный? Ато мож беднит из-за этого?

[Gesser]

Цитата (Vitekzu)

Я так понял поролоновое кольцо, которое для плотного прилегания фильтра к коробу.

 

ну да, если так то не в нем дело

[Devil75rus]

Цитата (Vitekzu)

Я так понял поролоновое кольцо, которое для плотного прилегания фильтра к коробу. Если так, то вряд ли из-за него. Фильтр воздушный для 400 отличается от 600, у него проходное отверстие, где как раз к воздуховоду прилегает, заужено (где-то на форуме фотки были). У тебя правильный фильтр, или шестисоточный? Ато мож беднит из-за этого?

верно на 400ке отверстие на выходе с фильтра 43мм, на 600ке оно большое не замерял, приклеивают плонтный картон с отверстием 43мм на фильтр 600ки и получается фильтр для 400ки

 

вот 600ка

вот 400ка

[Snakefish]

Цитата (Devil75rus)

приклеивают плонтный картон с отверстием 43мм на фильтр 600ки и получается фильтр для 400ки

Так делать не стоит, это не тоже самое что правильный фильтр 400-ки...

Лучше взять 400-й и ободрать заменив на поролон и пропитку правильную, тогда фильтр заменить стоит 200 руб...