ravendmishik Опубликовано 17 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Quote (me4tatel) кстати звук тоже присутствует такой жужжащий. может ты звезду ведущию не той стороной установил? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
den_cot86 Опубликовано 17 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 Вопрос в струю: кто мажет трансмиссионкой, чем пользуетесь? Пресс-маслёнкой? есть какой-то "походный" вариант, чтобы не угваздать кофр маслом? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vampyre Опубликовано 17 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 den_cot86, а не проще для походных условий отжалеть 10 долларов на баллон смазки? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
den_cot86 Опубликовано 18 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2012 Vampyre, по моему скромному опыту - при использовании спрея мало пользы, но много мороки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 18 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2012 Quote (den_cot86)при использовании спрея мало пользы, но много мороки кисточкой попробуй баллон-ноль проблем чем не понравился? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
den_cot86 Опубликовано 18 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2012 chestar700, спрей ложится тонким слоем, который быстро смывается + стоимость. 10 баксов - тоже деньги, тем паче что маленького баллона хватает на один раз, а прошлое, например, лето было отвратительно дождливым, и цепь приходилось мазать каждые 500 км (ибо начинала греметь). По поводу мороки: сапун баллона - зараза привередливая. Читай, травит, забивается, плюётся или наоборот, гонит голый воздух при полном баллоне. короче, пока цепь смажешь - напляшешься по самое немогу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 18 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2012 den_cot86, по сути,смазка нужна для резиновых уплотнений(от перегрева и эластичности),в соединениях нашей цепи смазка заложена с завода. если уплотнения ёкнут,хоть....пиндык короче цепи быстрый Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 18 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2012 Quote (den_cot86)По поводу мороки: сапун баллона - зараза привередливая. Читай, травит, забивается, плюётся или наоборот, гонит голый воздух при полном баллоне. короче, пока цепь смажешь - напляшешься по самое немогу. это замечал за мотюлем,поменяй производителя Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
den_cot86 Опубликовано 18 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2012 chestar700, вот чтоб пиндык не настал, и приходилось мазать. регулярно. дорого. муторно. ибо цепь, сохранившая смазку в кольцах, но лишившаяся смазки внешней, по-любому начинает "кряхтеть". Кстати, очень хорошо "эффективность" спрея чувствуется на контрасте с заводской внешней смазкой. При одинаковых условиях эксплуатации. (пример - одновременно поставленные новые цепи, одна из них через 1000 км для профилактики помыта-смазана соответствующими спреями). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
me4tatel Опубликовано 18 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2012 Quote (ravendmishik)может ты звезду ведущию не той стороной установил? Да вроде смотрел, ставил как старая стояла, а она была с резинками для устранения шума, её по другому не перевернёшь. И эту также поставил. А цепь стирается почему-то одним боком и внешней стороной . Блин попробую перевернуть, может поможет. За 300 км стерлась конкретно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти