sivus Опубликовано 4 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2014 Начни с натяжителя-у меня он просто в картер упал на прошлом движке-болт не затянули Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 4 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2014 В Сокольниках не успевают подвозить ирбисы 250 кубиков. 58 тыров. Интересная игрушка. Собирают в России. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rjawiy Опубликовано 4 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2014 sivusНу я в принципе говорю, что нужно посмотреть, а так учту. Спасибо за совет! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 4 апреля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2014 света на ем нет,На моем свет есть. Я туды сразу ксенон вкорячил. Слепить по лесам и полям некого, за то светит в сравнении со штатной лампой на 30 Вт будь здоров. На счёт цепи и спиц пока ничего не заметил откровенно косячного, а вот резина точится прямо на глазах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
povasaris Опубликовано 4 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2014 Мопедка драйвовая. Пользую уже третий год. поменял 2 цепи и одну звезду ведущую (половина зубов ушла ) Слабое место сцепление- слетает шайба с оси и сцепление пропадает. просто ставишь на место и едешь дальше. народные умельцы ставят какую то приблуду там, я не заморачивался. вожу с собой в кофре инструмент самый распространенный и все можно сделать в лесу. спицы заднего колеса все разболтались. подтягивал с силой. ща нормально. Тормозов нет совсем... только передним можно оттормаживаться но это чревато падением. задний тормоз - овно. колодок хватает на 5 поездок а эффекта ноль. И поставь пружину дополнительную на рычаг сцепления возле картера двигателя... а то со временем придется в обе стороны пальчиками рычаг на руле толкатьЗимой заводится хорошо. но ездить много не получается - карб перемерзает. 10 минут мчишь- 2 стоишь греешься и т.д. а вторая проблема -яйца отмораживаетА так удачи! удовольствие точно получишь! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 4 апреля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2014 Ну с пружиной всё предельно понятно и просто. А для езды зимой надо слегка переделать воздухан. Забор воздуха должен быть из под экрана выхлопной трубы, тогда и обмерзания не будет. Так сделано на всех карбовых автомобилях. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
povasaris Опубликовано 5 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2014 Так я и сделал забор воздуха от рубашки охлаждения цилиндра. Все равно при нормальном минусе мерзнет... и еще заметил подклинивание цилиндра акселератора в карбе....едешь себе такой довольный, газ сбросил а он все прет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 5 апреля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2014 У рубашки температура не та всё же, надо от трубы забирать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 20 октября, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 У меня в конюшне пополнение. Теперь ещё и старший брат ТТР250R . Теперь зимой не заскучаю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 20 октября, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 Предыдущий Хозяин накатал бережно всего 790 км но успел поставить цепь DID и задний амортизатор YYS с регулировкой жёсткости. В сравнении с предыдущим TTR250 новый с буковкой R мягче приятнее и удобнее. При этом по дерьму лазиет очень даже. За 2часа катания по лесу и оврагам я его так и не засадил нигде. Я думаю плохо искал наверное. Но реально аппарат своих денег стоит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти