Зема62 Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 Всех приветствую! ребята подскажите пожалуйста,перед закрытием сезона возникла такая проблема;при долгой езде на крейсерской скорости,мот начинает глохнуть,останавливаюсь,чуть подожду,завожу,может не оба завезтись,прогазовываю,вроде нормально,разгоняюсь,опять на крейсерскую скорость через некоторое время опять глохнет. причем в пробках все нормально не глохнет все четко.пригнал в гараж сня пластик бак,фильтр нормальный,топливный клапан работает бензин в карбы поступает,заводится нормально иногда подстреливает в глушак. перед этим всем попал в дтп удар в левую сторону,погнул радиатор,все сделал и начался этот гемор . прошу помощи!Промашка,понял. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 У меня тоже под конец была такая проблема - заливаешь полный бак, а ближе к резерву начинал глохнуть. Кран тоже был чист, на всякий случай продул дренажное отверстие в баке. После этого ездил на Коркин-пати, приехал на "сухом" баке. Симптом не проявился. Больше не ездил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 Промашка,понял.всех приветствую! ребята подскажите пожалуйста,перед закрытием сезона возникла такая проблема;при долгой езде на крейсерской скорости,мот начинает глохнуть,останавливаюсь,чуть подожду,завожу,может не оба завезтись,прогазовываю,вроде нормально,разгоняюсь,опять на крейсерскую скорость через некоторое время опять глохнет. причем в пробках все нормально не глохнет все четко.пригнал в гараж сня пластик бак,фильтр нормальный,топливный клапан работает бензин в карбы поступает,заводится нормально иногда подстреливает в глушак. перед этим всем попал в дтп удар в левую сторону,погнул радиатор,все сделал и начался этот гемор . прошу помощи!У меня на иже было тоже самое.Геле додумался,что в бак воздух не поступает.Просверлил в крышке бака 0.3мм и все проблеммы кончились. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
san Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 Да, с забитым отверстием в баке симптом верный. В юности на восходе и у меня была однажды такая проблема. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sivus Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 У меня тоже под конец была такая проблема - заливаешь полный бак, а ближе к резерву начинал глохнуть. Кран тоже был чист, на всякий случай продул дренажное отверстие в баке. После этого ездил на Коркин-пати, приехал на "сухом" баке. Симптом не проявился. Больше не ездил.Паш, по подробнее-где у нас сия дренажная дЫдочка-в крышке? Зема, а тебе еще могу посоветовать-погляди суб фильтр с той стороны где был мят радиатор, может ты к нему шланг пережал или он сам забился Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зема62 Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 У меня тоже под конец была такая проблема - заливаешь полный бак, а ближе к резерву начинал глохнуть. Кран тоже был чист, на всякий случай продул дренажное отверстие в баке. После этого ездил на Коркин-пати, приехал на "сухом" баке. Симптом не проявился. Больше не ездил.Паш, по подробнее-где у нас сия дренажная дЫдочка-в крышке? Зема, а тебе еще могу посоветовать-погляди суб фильтр с той стороны где был мят радиатор, может ты к нему шланг пережал или он сам забился sivus а что за суб фильтр объясни пожалуйста sivus друг спасибо за подсказку про пробку я про нее даже не подумал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 Паш, по подробнее-где у нас сия дренажная дЫдочка-в крышке?Ну как таковой ее нет - я просто снял крышку и сжатым воздухом долго дул во все дырки и дырдочки, а еще в замочную скважину.При внимательном осмотре, мне показалось, там стоит клапан, типа того, что на крышке радиатора, открывается только при разряжении. Могу и ошибаться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрич Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 Если крышка не работает на дыхание, при откручивании хрен открутишь и засос воздуха сразу слышен должен быть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 Если крышка не работает на дыхание, при откручивании хрен открутишь и засос воздуха сразу слышен должен быть.так у тебя бак не сто литров и расход не 20 - в случае с ТА я думаю это врятли когда-то получится Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зема62 Опубликовано 5 февраля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2014 Если крышка не работает на дыхание, при откручивании хрен открутишь и засос воздуха сразу слышен должен быть.так у тебя бак не сто литров и расход не 20 - в случае с ТА я думаю это врятли когда-то получитсяа кроме пробки и дренажного отверстия,из за чего еще может появится такая проблема? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти