Перейти к содержанию

При долгой езде мот начинает глохнуть


Зема62

Рекомендуемые сообщения

;

Всех приветствую! ребята подскажите пожалуйста,перед закрытием сезона возникла такая проблема;при долгой езде на крейсерской скорости,мот начинает глохнуть,останавливаюсь,чуть подожду,завожу,может не оба завезтись,прогазовываю,вроде нормально,разгоняюсь,опять на крейсерскую скорость через некоторое время опять глохнет. причем в пробках все нормально не глохнет все четко.пригнал в гараж сня пластик бак,фильтр нормальный,топливный клапан работает бензин в карбы поступает,заводится нормально иногда подстреливает в глушак. перед этим всем попал в дтп удар в левую сторону,погнул радиатор,все сделал и начался этот гемор . прошу помощи!

Промашка,понял.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 36
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

У меня тоже под конец была такая проблема - заливаешь полный бак, а ближе к резерву начинал глохнуть. Кран тоже был чист, на всякий случай продул дренажное отверстие в баке. После этого ездил на Коркин-пати, приехал на "сухом" баке. Симптом не проявился. Больше не ездил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Промашка,понял.

всех приветствую! ребята подскажите пожалуйста,перед закрытием сезона возникла такая проблема;при долгой езде на крейсерской скорости,мот начинает глохнуть,останавливаюсь,чуть подожду,завожу,может не оба завезтись,прогазовываю,вроде нормально,разгоняюсь,опять на крейсерскую скорость через некоторое время опять глохнет. причем в пробках все нормально не глохнет все четко.пригнал в гараж сня пластик бак,фильтр нормальный,топливный клапан работает бензин в карбы поступает,заводится нормально иногда подстреливает в глушак. перед этим всем попал в дтп удар в левую сторону,погнул радиатор,все сделал и начался этот гемор . прошу помощи!

У меня на иже было тоже самое.Геле додумался,что в бак воздух не поступает.Просверлил в крышке бака 0.3мм и все проблеммы кончились.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да, с забитым отверстием в баке симптом верный. В юности на восходе и у меня была однажды такая проблема.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

У меня тоже под конец была такая проблема - заливаешь полный бак, а ближе к резерву начинал глохнуть. Кран тоже был чист, на всякий случай продул дренажное отверстие в баке. После этого ездил на Коркин-пати, приехал на "сухом" баке. Симптом не проявился. Больше не ездил.

Паш, по подробнее-где у нас сия дренажная дЫдочка-в крышке? Зема, а тебе еще могу посоветовать-погляди суб фильтр с той стороны где был мят радиатор, может ты к нему шланг пережал или он сам забился

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

У меня тоже под конец была такая проблема - заливаешь полный бак, а ближе к резерву начинал глохнуть. Кран тоже был чист, на всякий случай продул дренажное отверстие в баке. После этого ездил на Коркин-пати, приехал на "сухом" баке. Симптом не проявился. Больше не ездил.

Паш, по подробнее-где у нас сия дренажная дЫдочка-в крышке? Зема, а тебе еще могу посоветовать-погляди суб фильтр с той стороны где был мят радиатор, может ты к нему шланг пережал или он сам забился

 sivus  а что за суб фильтр объясни пожалуйста

                

                    sivus

 

друг спасибо за подсказку про пробку я про нее даже не подумал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Паш, по подробнее-где у нас сия дренажная дЫдочка-в крышке?

Ну как таковой ее нет - я просто снял крышку и сжатым воздухом долго дул во все дырки и дырдочки, а еще в замочную скважину.

При внимательном осмотре, мне показалось, там стоит клапан, типа того, что на крышке радиатора, открывается только при разряжении. Могу и ошибаться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если крышка не работает на дыхание, при откручивании хрен открутишь и засос воздуха сразу слышен должен быть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Если крышка не работает на дыхание, при откручивании хрен открутишь и засос воздуха сразу слышен должен быть.

так у тебя бак не сто литров и расход не 20 - в случае с ТА я думаю это врятли когда-то получится

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Если крышка не работает на дыхание, при откручивании хрен открутишь и засос воздуха сразу слышен должен быть.

так у тебя бак не сто литров и расход не 20 - в случае с ТА я думаю это врятли когда-то получится

а кроме пробки и дренажного отверстия,из за чего еще может появится такая проблема?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...