ИЖ

[pinskbop]

 

ОФФ. Я те в ЛС нагадил, поглянь

Привет видел .Жду ответа.

[Yuri Nik]

Правильно. Самое дорогое уберечь от дурного сглаза. Успеха.

[pinskbop]

Народ ну скажите по русски .Скока масла на литр лить.И еще нету ключа .Как завезти ? Какие проводки перемыкать ? И скока их там?Завтра поеду смотреть.

[gog]

По маслу. Я пользуюсь на планете двухтактным маслом. Пропорция 50:1. Получаеться 200 грамм масла на 10 литров бензина. Самый бюджетный вариант наше отечественное масло мгд-14. Дорогую синтетику лучше не использовать, вроде сальники советские её не выдерживают. Если использовать автомобильное масло то 25:1 или 400 грамм на 10 литров. С зажиганием ничего там сложного нет, найди схему и увидишь. Проблема может возникнуть с цветами проводов, они выцвели. Да и нечего его заводить. Все равно перебирать будешь. Да и заводка не покажет особо состояние мота. Скинь ему голову (это не долго) да загляни в цилиндр. Ногтем ступеньку проверь где верхнее кольцо в цилиндре останавливаеться. Ногтем чуствуеться ступенька более 0.05. Большая ступенька значит большой пробег, поршневую менять точить. Изменено 17 февраля, 2016 пользователем gog

[pinskbop]

Спасибо .По человечески объяснил .А двухтактное они нормально воспренемают .? У меня есть зеленое.

[gog]

Зеленое, хусварновское? Ездил я на нём, нормально. Техника древняя и любое двухтактное масло ей в радость. Ну не советуют синтетику из за сальников, да и дорогое оно. Я 20000 км проехал на планете на двухтактном масле с пропорцией 50:1.Поршневая чувствует себя прекрасно.

[pinskbop]

 

Зеленое, хусварновское?

Нет Лукойл.

[gog]

Пойдёт и лукойл). А вместо заводки всётки советую скинуть голову и посмотреть цилиндр. Времени меньше уйдёт. Чем ковыряться с замком, как там прерыватель и карбюратор не известно. Что с электроконтактами не известно. А по состоянию цилиндра больше поймёшь об "убитости " мота и предстоящем ремонте.

[pinskbop]

Можно не заводить. Но я хочу искру проверить.Стоял без свечи.За кик пробовал ,поршень ходит.Хочу ,как Серега сказал ,шприц масла, в горшок влить.

[gog]

Отсутствие искры не самая большая проблема. А проверить её можно и без заводки. Суёшь палец в колпачек и резко топаешь по кику. Далее по "звуковым эффектам " оцениваешь наличие и силу искры. Если тишина искры явно нет. Если долгий продолжительный мат сопровождающийся нелепыми скачками и подёргиваниями искра явно есть))). Ну или менее интересный способ, вставить в колпачек свечку, прислонить к двиглу и нажать на кик. Кстати зажигание там просто устроено, ремонт не сложный даже если нет искры.