Баринос Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 (изменено) pinskbop, Вот глушак- это последнее, что тебе из всего потребуется! Изменено 20 февраля, 2016 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuri Nik Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 (изменено) Надо понять какого ремонтного размера поршень, а сальники за 39 лет может меняли(пробег больше 50 т.км.),а за 20 лет стояния они как камень стали.Какие-то поршня и кольца у меня есть, давай размер.Глушак проблем неё всего найти, сделать покрытие на этом. Изменено 20 февраля, 2016 пользователем Yuri Nik Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Размер тока вечером напишу.Хочется по запам Совдепию поставить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuri Nik Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 (изменено) На авито много китая. Проще померить(может маркировка есть) поршень.А совпадение рем.размеров поршня и цилиндра проверяют так, в цилиндр со стороны головы опускают поршень и сразу закрывают,должен плавно опускаться.Попрбуй со старым .порш без колец. Изменено 20 февраля, 2016 пользователем Yuri Nik Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 На авито много китаяЯ на Авито хочу посмотреть ,может кто совдепию из закрамов достал по запам .Может глушак выскочит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 (изменено) А совпадение рем.размеров поршня и цилиндра проверяют так, в цилиндр со стороны головы опускают поршень и сразу закрывают,должен плавно опускаться.Не совсем корректно....надо смазывать поршень и цилиндр маслом, вот тогда по масляной пленке поршень и будет опускаться определенное время, а на сухую он и в допуске упадет на раз. В идеале надо мерить поршень микрометром, а цилиндр нутромером!Могу помочь инструментом, если надо. Изменено 20 февраля, 2016 пользователем ahrippil Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Там в цилиндре выработки почти нету .Можно взять поршень померить ,какой стоял, такой же и брать с кольцами . Колец не было, он болтался. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Поршень не просто померить, у него несколько точек для замера, он не одинаков по диаметру на длину, как минимум три точки замера существуют. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Нужно диаметр померить .А длинна у них вроде одинаковая ,У ПС Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 20 февраля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Надо мерить цилиндр, потом по полученному размеру подбирать размерность поршня, или растачивать цилиндр под рем размер, есть определенная технология подбора пары, если очень заморочился, то звони, расскажу что и как. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения