150 и больше ни-ни....

[zzz]

Уважаемые! На выходных, выбрав пустую трассу с хорошим покрытием, взялся проверить максималку. Ну, собственно - 150 и всё. Оборотов - около 7 с небольшим, запас ручки - есть. Но как тока стрелка упирается в 150 - будто бы срабатывает какой то ограничитель. Подскажите - что за причина?

[Mentos]

скорее всего надо карбы отрегулировать. А так ограничений на нем не должно быть, если он с европы, а не японец.

[zzz]

С европы, с Германии...

[Denis]

Из германии может быть задушенный - в мануале посмотри VIN...

[Игидун]

И у меня из Германии. Мануал за 1000 миль от меня. И что там будет написано?

[Димыч]

по секрету расскажу, что мануал есть на этом сайте.

[zzz]

Парни!!! Отбой боевой тревоги! ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> По ходу, в моте, при первых попытках достичь скорости звука, в баке плескался наихреновейший 95 бензин (заправился им из-за того, что на 92 - очередь была). И вот, вчерась, рванув вечерком со-товарищи в сторону оренбурга, мотоцикл легко на 8 тысячах оборотов вышел на 160 и оченно рвался дальше!!! т.е. запаса было - хоть отбавляй! ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

[Denis]

' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

[Slvovich]

все оказалось не так уж страшно

[Игидун]

Quote (Димыч)

по секрету расскажу, что мануал есть на этом сайте.

Мне проще 1000 миль проехать, чем 40 мегабайт телефоном прокачать.

Так что, в мануале указаны VIN-ы задушенных мотоциклов?