Перейти к содержанию

требуется помощь! мотоцикл подергивается и не развивает полной мощности


Mistral

Рекомендуемые сообщения

;

Всем доброго вечера!

Требуется помощь. Нахожусь в путешествии и с телефона сложно лопатить форум на предмет схожих тем. По этому прошу за это не критиковать.

Суть проблемы: мотоцикл по трассе не набирает больше 100км/час. При этом нарушения работы двигателя не ощущается. На холостых оборотах при повороте ручки газа обороты увеличиваются адекватно до красной зоны. Проблем не чувствуется. Однако в движении при достижении скорости 90-100 км/час и 5000-5500 об/мин дальнейший поворот ручки газа практически не приводит ни к увеличению скорости, ник увеличению оборотов двигателя. Расход топлива стабилен -4 л на сотню 95го. В чем может быть причина, что можно посмотреть/подкрутить в дороге?

Еще один момент : при движении ощущаются подергивания мотоцикла, как будто кто-то цепляет его и тут же отпускает. Возможно, что это несвязанные проблемы(причиной второго может быть неравномерно растянутая цепь -это все, что в голову приходит).

Буду рад дельным советам. Нужно доехать до дома))

 

Я правильно понимаю, что при пробуксовывающем сцеплении обороты должны расти, а скорость -нет (то есть это не мой случай)?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 40
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

при движении ощущаются подергивания мотоцикла, как будто кто-то цепляет его и тут же отпускает

У меня было так:

Про мощность симптомы похожие когда не работает один из цилиндров.

Смотреть нагрев котлов после заводки. Если один не греется - искру, свечи, смесь. Компрессия. Не исключено, что каким-то непостижимым образом один из карбов работает только в режиме холостого хода.

 

П.С. Где путешествие проходит?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Завтра гляну. Мне кажется, что когда один котел не работает, то мот наверное будет вести себя гораздо хуже.

По Беларуси едем. Сейчас в Бресте ночуем.

Завтра посмотрю нагрев

 

Пробег звезд и цепи - не более 10тыс км

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Можно заодно фильтры посмотреть. Бывало такое, что банально не хватает воздуха или бензина. Или топливо плохое, если симптомы начались после заправки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Воздухан новый.

Тоже на бензин грешили. Стал заправляться 95м. И так еду уже почти две тысячи км. Уж плохой бензин давно выгорел

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

банальное,после краника фильтр колхозный стоит?

если не троит,на холостых нормально на ручку отзывается,то искать недостачу подачи топлива.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Поехал на слет возобновилась похожая проблема, методом тыка исключил влияние крышки, вакуумной трубки краника. В итоге разобрал краник частично. нашел на мембране у основания дырочку по окружности. Хорошо Ёхан писал про краник с пружиной - переставил пружину и все встало на круги своя. А я всю зиму крышку продувал  :D .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Еще один момент : при движении ощущаются подергивания мотоцикла, как будто кто-то цепляет его и тут же отпускает.

Заметил такое когда на скорости проходишь ямки на асфальте. Думал просто у меня глюки. Интересно тоже куда смотреть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...