Кто может рассказать о принципе работы 2х свечей на циллиндр?

[parmёnoff]

Димыч, ещё стоит добавить, что искра бьёт на такте выпуска. Так называемая, система с "холостой искрой".

[Енот]

а наука о контактах была проверена? )))

Если имелось ввиду проверить есть ли на всех фишках контакт, то да:-) :-) :-) , я проводку всю распотрошил, выяснилось что от одного коммутатора провод идет на тахомнтр, а второй на реле насоса. Все провода прозвонены.... контакт есть. Думаю придется ждать друга с осцилографом, что бы глянуть что нам покажут живой и мертвый коммутаторы, да и китай за одно :-) :-) :-) 

[Енот]

Товарищи......, обнаружились новые обстоятельства.

Зажигание на самом деле AC- CDI и работало от переменного тока, 

на статоре генератора есть 2 катушки, с которых идет ток на коммутатор, только вот засада, кажись один умер (((

т.к. с него ничего не идет, сопротивление на рабочем 296, а на том, с которого не идет 650.......... (((( вот так(

Кто ни будь знает как переделать на  DC- CDI, что бы работало от постоянки?

И вообще возможно его перемотать отдать, занимаются этим вообще кто нибудь, а то на ебее всего 1 для моего

и обойдется 6000-7000, минимум (((

[TlsT]

Можно воткнуть коммутатор от трансляпа и поиметь всемирно известный гемморой с отмершими и супер уникальными CDI. Лучше статор перемотать, обмотка зажигания там не особо хитромудрая, просто много витков на одном сегменте сердечника.

[Енот]

Можно воткнуть коммутатор от трансляпа и поиметь всемирно известный гемморой с отмершими и супер уникальными CDI. Лучше статор перемотать, обмотка зажигания там не особо хитромудрая, просто много витков на одном сегменте сердечнике

 

 

Спасибо. Самое обидное, что Генер работает, один коммутатор тоже, а второй, из - за этой одной катушки нет(((. Сегодня сниму, завтра повезу в Иваново (наш облатсно центр), к товарищу Мойше Дунаеву, очень грамотный моторемонтник. обещал свой вердикт вынести данной детальке

 

Вообще какая- то странная канитель закрутилась и все после того, как забыл выключить зажигание на ночь(((((

2 коммутатора под замену, а теперь еще и с генером проблемы начались(((...., хотя может к этому и шло(

[TlsT]

это жжж не с проста, не должен CDI гореть от включенного зажигания. А генератор мог упороться от приколхоженного мопедовского коммутатора. 

[Енот]

это жжж не с проста, не должен CDI гореть от включенного зажигания. А генератор мог упороться от приколхоженного мопедовского коммутатора. 

как вариант- это возможно, но дело в том, что приколхоженный коммутатор стоял на на том месте, где работало, а штатный, там, где сейчас не работает (((

[Енот]

Кому не сложно, растолкуйте неумехе. в течении этого сезона на данном моте выявлена такая закономерность:

-на заднем цилиндре 1 из свечей жутко засирается, причем не просто нагар, а как- бы кусковатая грязь налипшая....

 грешу на проблему с катушкой и центровиком, т.к. остальное все работает (катушка промеряется с теми же показателями, что и остальные)

может у кого есть еще какие мнения?

[друг]

Поменяй местами катушки и провода. Думаю свечку догадался поменять. Провод или катушка накрылась. Провода звонятся к стати.

[Енот]

Заменив свечу и поездив еще прилично (менял в течении сезона несколько раз) эта ботва повторяется и именно на этой катушке, катушки не менял, т.к. они цельные вместе со свечным колпачком и местами не поменять, т.к. они разные с разных сторон (один длиннее, другой короче), только если между 2мя цилиндрами попробовать (до этого мозгов не хватило, только сейчас задумался, что стоило бы попробовать). На работе мотоцикла никак не сказывалось, работал ровно, заводился хорошо..... лил только по моему, но соваться не стал, сезон доездил, а сейчас самое время