Перейти к содержанию

Коробка передач Honda СВ400


Рекомендуемые сообщения

;

Друзья, нужна небольшая консультация. Может кто ковырял СВ400...

Попросили собрать движок СВ400, привезли в мешке, полностью разобранный. Собрал, все нормально, вот только засада с коробкой проявилась... 3 раза щелкает и нейтралки нет. Что мог не так поставить?... Валы вроде только в одном положении ставятся, барабан и вилки как в корпусе стояли, так не трогая и поставил... В чем косяк может быть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 26
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 А ты вал при переключении крутить пробовал? В статике и 2 передачи может оказаться. Коробки на мотоциклах то без синхронизаторов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Друзья, нужна небольшая консультация. Может кто ковырял СВ400...

Попросили собрать движок СВ400, привезли в мешке, полностью разобранный. Собрал, все нормально, вот только засада с коробкой проявилась... 3 раза щелкает и нейтралки нет. Что мог не так поставить?... Валы вроде только в одном положении ставятся, барабан и вилки как в корпусе стояли, так не трогая и поставил... В чем косяк может быть?

напиши в личку Димычу - он старый сибишник, и СКОЛЬКО их прошло через его руки...ну никак не мене чем ТА.

единственное - в связи с тем, что он в сб улетает в очередную командировку - непонятно когда сможет в сеть вылезти и ответить. но, в любом случае, думаю его слово будет тебе полезно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А ты вал при переключении крутить пробовал? В статике и 2 передачи может оказаться. Коробки на мотоциклах то без синхронизаторов.

да пробовал, колесо вывесил, его покручивал и щелкал...



 

напиши в личку Димычу - он старый сибишник, и СКОЛЬКО их прошло через его руки...ну никак не мене чем ТА. единственное - в связи с тем, что он в сб улетает в очередную командировку - непонятно когда сможет в сеть вылезти и ответить. но, в любом случае, думаю его слово будет тебе полезно.

Спасибо, Юль, попробую



За движок крутил, пол оборота крутится и встает...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

да пробовал,

Ну тогда вам к доктору надо. :)  А мы тут  так, красим, белим.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

(За движок крутил, пол оборота крутится и встает...) Клапана не погни.

Не погнутся, метки нормально стоят. С выжатым сцеплением заводится. Блин, причем, когда  на полу лежал и без выжатого сцепления нормально крутился...



может фигню скажу, но такое ощущение сейчас, что две передачи одновременно включены

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

может фигню скажу, но такое ощущение сейчас, что две передачи одновременно включены

Если б две передачи то скорее всего и пол оборота не крутилось бы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Может и две, если одну из вилок не поставил, или она не встала в нужный паз...

А мож там вилка сломана была? Внимательно смотрел перед установкой? КПП вроде как собранное на одной половине картера всегда перед закрытием проверять надо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Может и две, если одну из вилок не поставил, или она не встала в нужный паз...

Вилки и барабан были уже в корпусе смонтированы, я их не трогал... Поставил вторичный вал в вилки, вилку первичного вала направил в паз и сомкнул половинки картера. Если бы вилка первичного вала не попала на место, они бы сомкнулись?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...