"Плавает" стрелка тахометра

[ДоКС]

И заводится на холодную только с подсом.Подсос убираю тухнет а добавляю: об.подскакивают на секунду и снова 1200 еле еле. 

А как по твоему должно быть?

Температурный режим у нас нестабильнвй к сожалению. Такая конструктивная особенасть системы охлаждения.

Изменено 10 мая, 2016 пользователем ДоКС

[Wladimir]

Помоему на полностью открытом подсосе обороты должны расти,по мере прогревания. А у меня не растут. И после 10 минут прогрева.И на ходу тяга должна быть ровной.

[BRAUZER]

на ходу тяга должна быть ровной - факт. Забитый воздухофильтр, полудохлый топливный кран, проблема с карбюраторами и ещё 100500 вариантов причин...

[Wladimir]

 

 

И заводится на холодную только с подсом.Подсос убираю тухнет а добавляю: об.подскакивают на секунду и снова 1200 еле еле.

А как по твоему должно быть?

Температурный режим у нас нестабильнвй к сожалению. Такая конструктивная особенасть системы охлаждения.

А может нам всем на заводе термостаты не установили,вот и гонит по большому кругу☺

[BRAUZER]

 

А может нам всем на заводе термостаты не установили,вот и гонит по большому кругу☺

Я когда мот купил всё разобрал полез проблему нестабильности температуры исправлять. Вытащил термостат, в кастрюле кипятком убедился что он работает и собрал всё взад. Потом почитал на форуме - это особенность а не неисправность. День потерял. Зато термостат видел своими глазами и в руках его держал)))

[JudyJordan]

О, значит одной заморочкой в голове меньше - забить на плавающие обороты))))

 

Но что делать с другой?

Значит ситуация такая: ездила ездила: прогревала на подсосе, подсос убирала, ехала, прогревается на ходу до рабочей и начинается - глохнет на холостых и заводится только с подгазовкой.

Богатило. Карбюраторщика не нашла, поехала в Россию, отпуск то се.

В Омске Степа мне винтом качества немного подравнял обороты и богатсть и глохнуть перестал на горячую. Но тут надо сказать и качество бензина очень сильно разнится в России и Кз, что я и ощутила, сразу как только пересекла обратно границу и заправилась 95ым на местных, кстати, крупных сетевых заправках.

Сразу снова начались тупняки с оборотами - бывает остановишься, сбросишь скорость на нейтраль и он тебе 2000 об держит, а бывает - ниже 1000 и глохнет. И расход вырос.

 

Вобсчем, приехала я из России и загнала местному карбюраторщику. Карты он настроил, но я когда мот забиралась него, грела на подсосе и не было на прогреве высоких прогревочных оборотов, я удивилась, ну ладно. Подсос убираю, он глохнет. Захожу с подгазовкой. Ну, думаю, проедусь.

Проехала, прогрела на ходу до рабочей и все равно холостые слабые и глохнет. Пригнала обратно.

 

Через несколько дней мне выкатили вердикт, что что-то с подсосом, изза него портится картина с НАСТРОЕННЫМИ карбами.

Но что делать пока не ясно. Мот стоит, мастеру пока некогда. Бесит меня эта ситуация. И мот отдать не хотят, чтобы я искала другого мастера,потому что тогда деньги за свою горе-настройку не получат, и мотом не занимаются, потому что разобрать надо кучу всего, наверное. А меня выезд на 6 июля запланирован на 4 дня по КЗ.

 

Вот такая история, кто что думает? Про подсос и про тупняк с холостыми и про заводку только с ГАЗом ? К тати мастер этот сказал, что подгазовкой это норм и её он не устранит.

 

 

 

А, забыла написать, свечи и воздухам новые ставила перед сезоном.

Карбюраторщик обнаружил на 1 свече юбку, говорит прошивало 1 цил. Свечу заменил при настройке карбов.

Изменено 2 июля, 2017 пользователем JudyJordan

[marales]

Пробовали обороты выставлять на прогретом, если мало, то добовить? Там винт есть специальный на карбах. Завели мот, обороты низкие, прогрелся убавили, и так найти золотую середину.

 

ПыСы, если планируете в сторону Аты, забирайте мот, тут посмотрим! Есть ребята толковые!

[Баринос]

JudyJordan, Приедь ко мне, сделаю. Бесплатно.

[JudyJordan]

JudyJordan, Приедь ко мне, сделаю. Бесплатно.

далековато, по времени не уложусь, выходных всего 4, уж  лучше Вы к нам   кстати, мот брала из Москвы)) в феврале этого года

 

 

Пробовали обороты выставлять на прогретом, если мало, то добовить? Там винт есть специальный на карбах. Завели мот, обороты низкие, прогрелся убавили, и так найти золотую середину.

винт холостого хода что слева? да я его уже на ходу и с закрытыми глазами могу нащупать, он мне уже как родной   постоянно только и делала, что его крутила))))

[Баринос]

Вообщето два карба. два цилиндра.