Перейти к содержанию

Непонятки с движком 650-ки


Рекомендуемые сообщения

;

Недавно приобрел пот из Белоруссии. Толком еще не катался и не чего не проверял поставил в гараж до начала сезона. Но тем не менее обнаружил две странности а может и не странности. Под входным коллектором около карба на одном цилиндре пятно, скажем так, ржавого цвета  въелось в краску и не оттирается, что это может быть, хз? я бы сказал что результатом мог стать прорыв отработавших газов но откуда они во впускном коллекторе?! И второй нюанс на холостых оборотах слышится еле уловимый глухой стук в моторе при минимальной подаче газа все становится хорошо. также этот стук отчетливо слышно при выжиме сцепления вовремя движения на первой второй передаче на малых оборотах. Возможно это так и должно быть, сравнить не с чем. Но в моей  4-х сотке мотор реально шелестит невзирая на конский пробег, а тут грубее как-то но возможно все дело в большем объеме. Хотел бы услышать ваше мнение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 21
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Насчет пятна, это у многих наблюдается, у меня во всяком случае оно есть, я как то не придавал этому значения, ну есть и есть, не течет из него ничего и ладно. 

А насчет "стука", самое безобидное- это предположить что шумит корзина сцепления, тоже по большому счету ничего страшного, у меня тоже тональность меняется при выжиме сцепления. Езжу!. Как говорится -Хороший стук сам вылезет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да она почти у всех стучит, У меня и на СВхе стучала на холодную и на Трансе стучит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

И у меня пружинки гремели на корзине, при выжиме сцепы, пока не расширятся от прогрева

Это фишка Трансовская :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Кстати на счёт пятна, может это при сборке  смазываются патрубки воздушного фильтра, что бы легче садились, а со временем она проявляется, отныне это "неведомое пятно" ))). Стук скорее всего от корзины сцепы, как сказали выше. Тоже постукивает...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На корзину не похоже, к тому же у мота пробег 30 тыс. во всяком случае по состоянию я бы сказал что пробег реальный.  На 4-х сотке аналогичный стук есть но только при прогреве как только температура доходит до 60-70 градусов движок шелестит а тут все время. ладно буду эксплуатировать и ждать когда хороший стук наружу вылезет)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Хотел бы услышать ваше мнение.

Хорошо, если сцепа, тут неделю гадали, что за стук, оказалось колено, вкладыши умерли. Кино выложи.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;

Сегодня залез в бардачок а там заботливым немцем был сохранен весь штатный инструмент в том числе "легендарный" хондовский свечник(так вот ты какой северный олень)))) И я решил проверить свечи.Похоже все очень просто хотя может ли стучать движок при переливе?! Такое впечатление что еще разсинхронизацией попахивает, на скорости 80 на 3 или 4 передаче, не помню, сильно ощутимая вибрация, на моей бывшей чесотке такая появлялась на скорости 110-120 при 6-6.5 тыс оборотов. короче фото в студию

это задний цилиндр, передний немногим лучше

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...