Не нашел что искал? Пиши сюда! Тема для новичков!

[Архип]

 

разбирая свой мотоцикл обнаружил в прогрессии

Походу и амортизатор не родной.

Замерь его  длину по центрам отверстий, если не сложно.

[Zerakid]

Да есть такое,ставят втулки с капролона точно. Ходить будут долго. Можешь оставить.

Спасибо, сохранить сейчас деньжат оч важно, а то тут только расходников с резиной к 30 тыс. подходят.

 

 

Всем привет, разбирая свой мотоцикл обнаружил в прогрессии втулку (капролон или фторопласт не знаю), по схеме там должны быть: два игольчатых подшипника, два пыльника и втулка. Цена всего этого нового если заказывать 3500Р. Кто ни будь использовал подобные технологии? На сколько критично оставлять. Сидит очень плотно, и болт в нем тоже сидит отлично, либо ставили не за долго до продажи либо это износостойкий материал, выработки нет.

Отмечу что это мой первый мотоцикл, и до закрытия сезона успел я на нем покатать не более 500км. Но никаких нареканий на работу задний подвески не было, как работает оригинальный аморт с нормальными подшипниками я не знаю. Все остальные подшипники и втулки в прогрессии и маятнике на месте и в хорошем состоянии. 

Привет, у меня есть вроде такие новые подшипники (остались после продажи мото) пришли парт номера посмотрю.

 

 

разбирая свой мотоцикл обнаружил в прогрессии

Походу и амортизатор не родной.

Замерь его  длину по центрам отверстий, если не сложно.

 

 

разбирая свой мотоцикл обнаружил в прогрессии

Походу и амортизатор не родной.

Замерь его  длину по центрам отверстий, если не сложно.

Аморт не родной верно, об этом хозяин предупредил, не знаю на сколько это плохо, наверное лучше чем родной убитый.

Вот он: yss suspension mz506-315tr.

Длина от центров: 31.5см.

[Архип]

 

Вот он: yss suspension mz506-315tr. Длина от центров: 31.5см.

Длина соответствует штатному амортизатору.

Это ценная информация. Спасибо!

[miheevsregei73Rus]

Втулочку бы я бы выкинул,не место ей там,и хватит её не надолго.

[Сhestar]

честно,не знаю конструктив подшей прогрессии,а есть возможность один раз потратить время на врезку тавотниц?

почти вечные узлы обеспечены

[Zerakid]

 

Вот он: yss suspension mz506-315tr. Длина от центров: 31.5см.

Длина соответствует штатному амортизатору.

Это ценная информация. Спасибо!

Рад был помочь.

 

Втулочку бы я бы выкинул,не место ей там,и хватит её не надолго.

Добраться не сложно, возможно позже, главное что она не повлияет на остальные узлы.

 

 

честно,не знаю конструктив подшей прогрессии,а есть возможность один раз потратить время на врезку тавотниц?

почти вечные узлы обеспечены

Т.е. вы рекомендуете устроить возможность смазки без разбора? Ну это пока не ко мне, иии не уверен что нужно, моту 16 лет а все остальные узлы целые, подшипники оригинальные, (возможно менялось конечно) почему рассыпался именно этот узел не понятно. Но за идею спасибо.

[Сhestar]

Какая идея, на чекушке с завода стоит, а она у меня воды с грязью видела на пол форумных мотов хватит, с 2004 года все родное.

[magnatik]

У фторопласта малое трение и высокая прочность. Я бы оставил как есть. У всех авто шарниров, шаровые, наконечники, стойки стабилизатора пара трения метал-фторопласт. 

[ДоКС]

 

чем заменить резинки фиксирующие пластик

https://aliexpress.ru/item/32913963972.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edvSX10K&_ga=2.221194072.1148865131.1606326290-946302706.1589570114

[Баринос]

Вот он: yss suspension mz506-315tr. Длина от центров: 31.5см.

Ценно.

По каталогу как для Джиксера 1100 типа. Выяснить бы ещё жесткость пружины.

 

Втулочку бы я бы выкинул,не место ей там,и хватит её не надолго.

Если капролон, то надолго. А если и прессмасленочки грамотно - вообще на века. Да и штатные игольчатые, если их хотя бы раз в пару лет смазывать- тоже надолго-долго. Они и летят, потому что ржавеют и коксуются без любви и своевременной ласки.

Изменено 26 ноября, 2020 пользователем Баринос