Torman(J) Опубликовано 20 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 а на следующий день инсульт разбил.Тут точно есть обьяснение: предстартовое волнение, а потом еще передозировка алкоголем в процессе обмывки..... Тут и здоровые организмы не выдерживают! А если хилый? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 20 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 не нужно так иронизировать,не успели мы обмыть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Балалаешник Опубликовано 20 марта, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 Ну в обще ситуация примерно понятна. Всем огромное спасибо. Думаю на днях займусь мотоциклом.О том как проходит сие действо могу отписываться периодически. Если конечно это актуально. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Torman(J) Опубликовано 20 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 не нужно так иронизировать,не успели мы обмыть.Извини! Даже в мыслях не было! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 20 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 Если конечно это актуально.ну актуально в первую очередь для тебя.будет о чем общаться,то одни сиськи и совершенствование самогонных девайсов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 20 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 В Карабах - смола - мыть до посинения. Возможно рассохлись мембраны. Наверняка усохли прокладки поплавковых камер. В баке - тоже смола. Не только слить, но и промыть и проверить на короззию. Сальники вилки - по факту появления течи при эксплуатации. Резина - под замену без обсуждения. Наверняка очень быстро сдохнет цепь - уплотнения звеньев рассыпятся моментально. Масло мотора под замену сразу на синтетику. Новое масло сменить через 2-3 тыкм ещё раз. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Копатыч Опубликовано 20 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 Если конечно это актуально.Интрига, очень интересно. По круче чем закисший болт. совершенствование самогонных девайсовКак тут мне сказал Димыч: "завидуй молча" :P Шутю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Балалаешник Опубликовано 20 марта, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 В Карабах - смола - мыть до посинения. Возможно рассохлись мембраны. Наверняка усохли прокладки поплавковых камер. В баке - тоже смола. Не только слить, но и промыть и проверить на короззию. Сальники вилки - по факту появления течи при эксплуатации. Резина - под замену без обсуждения. Наверняка очень быстро сдохнет цепь - уплотнения звеньев рассыпятся моментально. Масло мотора под замену сразу на синтетику. Новое масло сменить через 2-3 тыкм ещё раз.Если всё пойдёт гладко и мотоцикл поедет сам ,замена масла планируется через тысячу км. После обкатки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 20 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 (изменено) Не слушай экстрасенсов и ясновидящих. Резина может задубеть, в чём я сомневаюсь, если не китай. Сальники на цепи пощупай на мягкость. Мембраны увидишь после заводки. Резинки там отличные. У моего ни чего не задубело за 22 года и 35тыкм. Подш задней звезды только высох.(смазка) Бак воще я зря снимал, умных очень много, но проверил.Про мембраны отпиши, интересно. Изменено 20 марта, 2015 пользователем друг Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Влад Опубликовано 20 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 Как тут мне сказал Димыч: "завидуй молча" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти