Перейти к содержанию

Потрепанный ТА достался.


Roman41

Рекомендуемые сообщения

;

меня интересуют еще дополнительные кнопки - они идут обычно для управлением роадбука в ралли-рейдовских мотах

другого применения не встречал

Только хотел спросить про них: типо что это за красненькие штучки))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 242
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

типо что это за красненькие штучки))

fDHf1_IFqUA.jpg

Без 100 грамм не разберешся!))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Без 100 грамм не разберешся!))

а че там разбираться то?

сверху вниз, слева направо

одометр (обычно от точки до точки по роадбуку, сбрасывается кнопкой на левом пульте обычно) курсоуказатель - азимут курса

роадбук

панель контрольных ламп (габариты, уровень топлива, в общем как на всех мото)

 основной одометр (обычно считает весь СУ)

по середине на руле основной комп (на нем вся инфа, которая дублируется на экранах, еще он пишет в себя инфу типа черного ящика для оргов - ставится перед гонкой - выдается оргами)

 

 

на руле

слева направо

пульт управлением допоборудованием

переклчатель (габарит, ближний, дальний)

борт комп (описывал выше)

бачок тормозной жидкости (чтобы не страдал от падений)

не видно конкретно что это, но может быть метка 

пульт управлением доп оборудованием

 

пульты управлением доп оборудованием у каждого райдера настроены по своему  и отвечают за:

управлением прокруткой роадбука вперед назад

сброс показания одометра (обнуление)

отмотка показания одометра назад или вперед (в случае если сбился с пути, вернулся назад и перемотал основной пробег согласно роадбуку)

 

так же на кокпите приблуды висят разные 

датчики GPS с антенами, черный ящик, кнопка сос маяк и все такое

так же на кокпит вешают доп шмурдяк, типа в случае чп одеяло там, фаеры, еще всякая фигня

а кто то и запчасти вешает туда ;)

 


 



Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Adel, Да там кил 20 всякого железа! А потом проигрывают изза сломаных рулей!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Баринос, скока скока? ну ну

если брать последние три фото - то это любитель, а не заводская команда

а вообще кокпит весит со всей требухой кг7 максимум



мотоцикл заводской команды КТМ дакара 2015





Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Adel, Ох и нравятся мне такие штуки! Просто баддю! :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...