keeperofroads Опубликовано 30 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 Доброго времени суток.После покупки мота (с октября 2014) года, наконец-то появился просвет во времени для детального изучения и ревизии приобретенной матчасти Самое первое, на что напоролся седло... Отломаны защелки: центральная, левая передняя.Сейчас понимаю, что причиной было очень близкое расположение площадки под центральный кофр. Я еще при первоначальном осмотре попробовал снять, торец седла упирается в площадку, приходится вверх сильно задирать, прежде чем сдвинуть. Как следствие на торце рваный дермантин. Продавец говорит типа "дай сам сниму, очень трудно оно снимаеться"...Ну я так понимаю доснимались короче Крепления кофра я передвинул, а результат на картинке.Варианты:№1 Забить... Вроде на двух оставшихся + замок держится неплохо. (не прокатывает, ибо не люблю, когда что-то сломано, неправильно работает и т.д.) не по феншую №2 Мне в голову пока приходит только изготовление этих защелок, ну например из текстолита, путем выпиливания и приживления при помощи болтов+клея на место (разбор седла, свозняк болты, ну и все в обратной последовательности).№3 Покупка бу седла.№4 Покупка нового седла.Параллельно возникает вопрос, если брать седло, то при моем росте 173, нужно наверно искать заниженное, так-как достаю до земли только носками.На асфальте более-менее нормально, на грунте чуть с ямкой не угадал - привет земля Ну пока так получается...Покурив темы на форуме, пришел к выводу, пока не посидишь не поймешь.Коллеги если у кого-нибудь в Москве на 650ке стоит низкое седло, можно ли подъехать, попу поприкладывать понять насколько оно лучше\хуже?Посоветуйте в какую сторону думать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MIHO Опубликовано 30 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 (изменено) Были у меня проблемы с седлом на 650. Эти клыки (их 3 шт) загибаются или отламываются из-за неправильного закрытия сидушки. Один раз неправильно установил, сел на нее и ппц.Это типовой трабл, у половины они обломаны, вторая половина защелкивает седло через силу так как клыки не входят нормально в пазы.А вот что на фото в передней части сидушки обведено красным - не понятно, там вроде нет креплений. Всего три клыка плюс замок. Кстати, на Варе тоже просаженные клыки обнаружил - предыдущий райдер ездил сидя на них, пришлось "доработать напильником" чтобы сидушка защелкивалась нормально.Если сидушка держится и не сильно болтается в закрытом состоянии, то я бы забил. Только внимательно ставить надо, чтобы не потерять последнее. Изменено 30 марта, 2015 пользователем MIHO Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 30 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 Коллеги если у кого-нибудь в Москве на 650ке стоит низкое седло, можно ли подъехать, попу поприкладывать понять насколько оно лучше\хуже?Подъезжай, примеряйся! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антоныч Опубликовано 30 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 На асфальте более-менее нормально, на грунте чуть с ямкой не угадал - привет земля Ну пока так получается... Покурив темы на форуме, пришел к выводу, пока не посидишь не поймешь. Я то же так по началу думал, но потом привык если ямка, то равновесие одной ногой на полужопье держать можно), оч. легко получается. Еще мот опустил на 0,5 см, путем ослабления пружины демпфера, заметно удобней стало. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
keeperofroads Опубликовано 30 марта, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 А вот что на фото в передней части сидушки обведено красным - не понятно, там вроде нет креплений.Там маленькие лепестки входят в рамки под баком, что бы боковины не отгибались. Подъезжай, примеряйся!Если не трудно обозначь временную вилку. Завтра во второй половине дня скорее всего буду на Ленинградке д.59, а там как повезет. Я то же так по началу думал, но потом привык если ямка, то равновесие одной ногой на полужопье держать можно), оч. легко получается.Дык, я и говорю, опыта пока 20 км по ГСК а асфальта у нас в ГСК очень мало Экзамен в ГАИ тока 25. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Копатыч Опубликовано 30 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 Паяльник в помощь, гвозди и донор на пластик. Без армирования не получится. Забей в поиске ремонт пластика. Там все есть и видюха познавательная. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антоныч Опубликовано 30 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 Я бы еще Корбиновское сиденье испытал, если у кого-то есть, хотелось бы отзыв. Думаю на нем второму номеру будет намного комфортнее чем на штатном, на ебее видел такое за 30 тыр... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
keeperofroads Опубликовано 6 апреля, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 Всем, кто откликнулся, спасибо. Тему можно закрывать. Буду ремонтировать и эксплуатировать старое. Отдельное Спасибо ahrippil за примерку и общение Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tugarin Опубликовано 5 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2015 эээээ погодь закрывать, может кто отремонтировал делитесь такая же фигня с этими замками. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
binkrix Опубликовано 5 июня, 2016 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2016 у меня обломалась маленькая боковая которая цепляется за бак.отломанная часть у меня даже есть - как и чем ее можно склеить? и можно ли? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти