Перейти к содержанию

keeperofroads

Свой
  • Постов

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент keeperofroads

  1. Ну, если б было 0.8 поехала бы в переработку)
  2. Б/У Резина задняя Pirelli Scorpion Mt90AT 120/90 R17 64S остаток по центру 2мм, забирать ул. Перерва, владение 13 (Яндекс). http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5d95fba7b4515_ps.jpg
  3. Присоединюсь) На Окружном 15 Корп 1 забирать.
  4. Можно закрывать. Кофры уехали.
  5. Кофры Givi E36N (Monokey) 36L - 2штМаксимальная нагрузка - 10 кгГабаритные размеры: 410х300х560Состояние на фотографиях, трещин нет.Два ключа. Хочется 12000 руб) http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5cebcf6907b63_IMG_20190511_162133.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5cebcf7b38f49_IMG_20190511_162157.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5cebcf83e6ba1_IMG_20190511_162211.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5cebcf957b003_IMG_20190511_162223.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5cebcfa45e384_IMG_20190511_162257.jpg
  6. Есть второй ключ механический со стрелкой, сравнивали. В таком положении 12. Ощущаемое усилие реально в половину меньше 20 Пружина не распускается. Хотя согласен, не сильно правильный подход. Да, уж наука Действительно, надо было отверткой тянуть. Не всегда правильное друг хорошего
  7. Да вроде так все... 12 http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5be531c951b4a_m.jpg
  8. Началось все с течи масла из под болта на который крепится кронштейн сцепления. На холостых все пристойно, немного выше сопливило, ещё выше сопливило сильно Была конечно попытка подтянуть... Даже с места не сдвинулся. Ну да ладно, конец сезона не за горами. А там снимем крышечку, герметика нового, ну и в стойло до весны Докатал сезон. Раскидал все по-быстрому, воззрился Чистота, как только с конвейера Ну уже хорошо - не обманул продавец Когда покупал, заявленный пробег 12000 был.Следов старого герметика практически не было, ну не знаю 2005 год... Испарился наверное Зачистил все и тут мысль шальная - пробег 45000, уже раскидал все, может сцепление отдефектовать, торопиться то, все равно не куда.Сказано - сделано.Разобрал, последовательность соблюдаю, все записываю, ну как выяснилось, не всё протер, померил все в допуске по всем дискам (7шт) 2.69-2.7,тот который 1 - 2.98.И тут первый вопрос? На дисках с торца присутствуют пазы (на фото обозначил).Это технологические? Или метки, чтобы диск в корзине сориентировать? Ну если так, то с этим уже всё плохо обнаружил только когда мерил и в руках крутил на промежуточных стальных дисках такие тоже есть. Но увидеть можно только в руках покрутив.Ну да ладно, к делу. Собираем корзину, затягиваем гайку, керним.Ставим пружинки и пластину привода с упорным подшипником, четыре болта, ручками по обороту, долго и вдумчиво до упора без усилия и хватаемся за динамометрический ключ. Сколько? 12? Да не вопрос Маленькое лирическое отступление, чтобы лишние вопросы исключить С динключами общался много, движки ковырял, поэтому есть два ключа один гибкий и один с щелчком. Показания сверял. Пользуются где какой удобней. Ну и из прошлой жизни опыт прежде чем начинать крутить в болты в механизме, попробуй срабатывание трещетки на некритичном болте, нет такого, в тиски зажми и посмотри, что трещетка срабатывает А то было по молодухе дело не помню схрена, но трещетка заклинила... Наломали шпилек от души пока догадались Тяну крест на крест по пол-оборотика...1ый щёлк - хорошо, напротив щёлк - хорошо, 3ий не щёлк - ну ладно, на следующий пойдет,4ый бздыньк... Головка болта остаётся в ключе занавес...С чувством павиана, обнаружившего в кустах патефон, под сигаретку, погружаюсь в пучину собственного идиотизма. Так... вдумчиво раскручиваю все обратно, наблюдаю 3ий, тот который не щёлк, с вытянутым телом...Что Я Делаю Не Так???Дальше не интересно долго и нудно иголкой за обломанные края выкручиваю обломок... Как ни странно, всё выкрутилось.Резьба на сколько видно, без повреждений...Вопрос - заказывать новые болты 4шт? А то я как-то на оставшиеся 2 живых, как солдат на вошь смотрю Заказывать новый нажимной диск? А то вдруг, при закручивании новых болтов, резьба поедет Или забить? На диск... Хотя мне как старому Мелману такой подход в общем-то претит Ну и главный вопрос - я реально что-то накосячил? Или относим это все в сторону "Как же много в наши дни, удивительной фигни"Спасибо! http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5be528cbcd90f_IMG_20181108_175023_HHT.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5be528e914ef3_IMG_20181108_181924.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5be529020f3c9_IMG_20181108_181213_HHT.jpg
  9. Нет. Прямо такой из Германии приехал. Вряд-ли немец менять бы стал. Пробег 12500... Был
  10. 2005. Кто-то из форумчан, морковкой обозвал Даже спорить не буду, морковно-кирпично-черный http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5b80f16dbb01b_IMG20180824WA0006.jpeg Итого: Резина уехала, задняя звезда и цепь уехала. Накладка панели приборов в резерве. Осталось: Передняя звезда, шайба, поворотник.
  11. Всегда пожалуйста Потрепаться есть всегда!
  12. Могу только поздравить! Ну и позавидовать белой завистью
  13. Возьму ... В резерве. Знаю Если никого не спасет, один черт у меня останется
  14. Отдам даром для XL650V Состояние на фото. Забирать ЮВАО. Перерва 20. Комплект Metzeler Tourance, докатать (пробег около 18000) Переднее: 90/90-21 M/C 54S, Заднее: 120/90-17 M/C 64S Глубина протектора по центру: 3.4-3.5mm http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5b76699f0b9f7_mitz.jpg Накладка панели приборов 64202-MCB-610ZA http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5b7669ae94995_64202MCB610ZA.jpg Поворотник левый 33650-MCB-671 (расколот, потеряных фрагментов нет) http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5b7669bdb13b2_33650MCB671.jpg Звезда передняя 346-15-PBR (пробег около 18000) http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5b7669cc080cc_34615pbr.jpg Звезда задняя 300-48-PBR (пробег около 18000) http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5b7669d9915cc_30048pbr.jpg Стопорная шайба 23811-MN8-000 (пробег около 18000) http://transalp-club.ru/uploads/inline/4998/5b7669e4b13a6_23811MN8000.jpg Цепь DID 525VX-118 (пробег около 18000)
  15. Спасибо, за наводочку Новое, в приципе, не нужно. Для экспериментов всяких разных
  16. Ветровик штатный TA650 2005 год. Приму в дар. Либо куплю по вменяемой цене
  17. Терпения, друг. Есть ещё вариант написать в СК, с приложением всех доков. Намек на коррупцию, для них как красная тряпка на рогатого. Может и не прокатить 50 на 50. Сам не писал. Писали на мою организацию, просто из желания нагадить, дело было даже не в нашей юрисдикции. Было очень больно... Всем... И чесалось очень долго...
  18. Дарова, мужики. Знаю, что такие, темы не сильно приветствуются, но пройти мимо не смог. Вот собственно ссылка https://bikepost.ru/blog/76614/Otkryt-sbor-na-nogi-Veronike-Skuginoj-ronidoog.html Профиль на БП https://bikepost.ru/my/Ronidoog/ Подробнее группа в vk https://vk.com/club155440340 От себя... Когда читаешь, про таких людей понимаешь, что собственные ни разу, не детские болячки, в общем-то пыль из под ногтей Как-то так Всем добра
  19. Мой слоненок, работаю там Еще на Ленинградке 59 увидеть можно
  20. Всё будет врум-врум :)
  21. Добра всем Меня запишите. Keeperofroads, TA650, Москва Выдвигаюсь 30, 04.00-05.00 без изысков, кротчайшим путем из Марьино (ЮВАО) записан Zмей
×
×
  • Создать...