Нарезание резьбы

[DONspartach]

Серега, схлеснемся в окопчике:-) У мну бутылкомет! Чем ответишь?

Дим, пригодиться:-) И так, ради интереса. А какой профиль? У лампочки?

Цилиндрический и наверное такой профиль резьбы.

Изменено 10 апреля, 2015 пользователем DONspartach

[Копатыч]

Антоха, открой тему про резьбы:-):-):-)

Молчу молчу:-)

Вот загадка:-) Ыыыыы!

Ищем учебники...А из каких материалов делают подшипники! Кто знает?

[Димыч]

Во флудерасты! Друга на вас нет!

По сути - перерезать резьбу машинным  метчиком по солидолу/литолу. А все споры... Друга на вас нет! :-) :-) :-)

[Копатыч]

Димыч, а я с чего начал?!

Однако есть еще упорная и трапециидальная резьба...

Но не на лампочке:-):-):-)

[друг]

Я тут, читаю с интересом. Прикольно, уже на поэму тянет, нарезать резьбу в люминдии. Это фегня, зашёл к соседу преподователю нефти, спросил метчик. Ты мне, говорит опиши, что это, может есть. Вот это счастье! И зарплата была у него не хилая.

[DONspartach]

По совету Копатыча выкладываю выдержки из общения в личке:

 

Копатыч,а как мне использовать машинный метчик прямо на рабочем месте,не снимая помпы?.Как я понимаю для этого нужно взять патрон,шуруповёрт и вывесить мот,т.к. по высоте не подлезешь,если не в ручную.
А вот вручную с помощью воротка можно просто лечь под мотоцикл и нарезать.
Почему обязательно машинным?

 

Машинный это три в одном. Эти метчики более качественные. И резать только воротком, в ручную.
Я бы на твоем месте положил мот и спокойно нарезал. Видно и удобно и не надо корячится лежа.
И что то мне подсказывает, обычным метчиком не подобраться будет.

 

А как определить машинный или нет?Тем,что мне дали подобраться можно нормально.

Не,я конечно могу поискать машинный в магазинах,но хз-найду ли поштучно..

 

Найдешь, машинный длинный.
А так, режь чем есть.

 

И снова здравствуйте!

Такая интересная деталь выяснилась...По дороге в гараж я зашёл в магаз строительный что бы купить на всякий случай болт ещё один на 6. Такого же самого не оказалось,а был только чуть длиннее и с простой шляпкой(не знаю как называется болт у нас сливной такой,у которого ещё сразу за шляпкой идёт ещё расширяющееся место типа для шайбы и шайба как раз ложится полностью и не выступает за пределы шляпки).Ну взял простой.Прихожу,вворачиваю,а он гад только наполовину вворачивается,а дальше просто ворочается на месте.Ну видимо упёрся в стенку верхнюю.Тут я задумался-откуда можно скрутить такой же болт и нашёл,что такой же крепит пластик к радиатору(тот,который прикрывает заливную пробку антифриза).Выкрутил его и вкрутил на место сливного антифриза.Оказалось что он нормально встаёт и при это неплохо затягивается,но на этот раз я решил сильно не тянуть,что бы не сорвать(мало ли что,всё-таки силумин мягковат,не чугун))) ).Конечно хорошо бы иметь динамометрический что бы нужным моментом затянуть,но решил что проверю,покачав мотоцикл  и дав ему постоять-подкапывает или нет.Залил антифриза литр для начала,покачал вперёд-назад и вправо-влево-вроде не капает.Пока оставил его ещё постоять и пошёл написать тебе сообщение и пообедать.Ну,думаю-видимо всё дело в болте,но надо ведь проверить и решил его вкрутить на место того,что снял.Вкручиваю,вкручиваю,затягиваю и,вуаля-он встал отлично как родной!Шо за пездец подумал я?!Ничего не понимаю-в чём же дело??!!Копатыч,есть мысли?

P.S:насчёт затягивания-может затянуть очень сильно?Я конечно худенький,но боюсь перетянуть,т.к. всё-таки с "плечом" затягиваю и по такому мягкому металлу страшно сильно тянуть.Что подскажешь?Вот тот,которым затянул пластик,что прикрывает горловину заливную,тот до упора крутил,там не страшно было))Ну там вроде и металл другой..

 

Зализанная резьба болта сорвала только вершину резьбы в теле. Ты поставил нормальный болт с полной резьбой, работает только половина профиля резьбы, все теперь лучше не трогай. Держит, пусть так и остается. Повезло. Главное помни, что там тянуть нужно аккуратно.

 

Мне тоже показалось,когда я светил фонариком,что вначале резьба немного слизана.Первые витки.

1.Может взять метчик на 6 и пройти разок?Сейчас уже антифриз там и нет смысла,а вот в след.раз может быть...

2.По-идее он открутиться не должен,если не подкапывает?Я поконтроллирую первые пару раз,когда буду кататься.

3.Я уже понял,что нужно аккуратно,видимо силумин там,а то и дюраль и поэтому там даже с нормальной резьбой можно перетянуть и сорвать скорее всего..
 

P.S:Резьба на болте не зализана,а даже не знаю как обозвать это,но я сегодня постараюсь не забыть сфоткать и пришлю тебе

 

Пробка будет держаться. Прогонять резьбу бы не советовал. Можно закрутить чуть мимо родных витков, а это путь к перезанию на следующий размер.

 

Фото болта:

[друг]

Кажись у тебя резба разная. Новым болтом нарезал новую резьбу.

Затянулась нормально, больше не трогай.

[DONspartach]

Кажись у тебя резба разная. Новым болтом нарезал новую резьбу.

 

Затянулась нормально, больше не трогай.

Имеешь ввиду шаг?

[Жека26]

Извините! Копатычу 5+ за лампочку! Красава!

[друг]

 

Имеешь ввиду шаг?

Это моё предположение. Я же не видел 2 болта под пробку.