-
Постов
445 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент DONspartach
-
Дядь,ты прикалываешься? Тут в этих 282 страницах не одну сотню раз сравнивали 5100 и 7100. Срач стоял,шо админы нещадно тёрли и банили Я катал-нареканий никаких,кроме цены,но я думаю,что изначально надо обсуждать ТТХ,а потом уже и цену.
-
Опасно это всё. Голосую за Гуся, только вот нет их живых старых годов... Да и дорого его обслуживать, тем более с закрытыми границами в сторону запада... Что есть "старый"? Дорого?!Ну хз-народ как только не изгаляется)))Я когда читаю обсуждения гусеводов,сразу вспоминаю этот ТАшный форум,где даже от стиральной машинки подходят детали на мот
-
На 0.5 литра водки, 0.5 литра воды теплой, банка сгущёнки и кофе пару ложек. Перемешиваешь. Кофе наверно по вкусу все таки. Вроде всё. Пьёшь как кофе с молоком))))Может всё-таки на 0,5 спирта? А то меньше 40 градусов -не копенгаген.
-
Чего вы наехали на парня? Папуся грамотно всё разложил. В этом направлении и надо работать.
-
Саш,ну ты ведь знаешь,что на тех аукционах честный пробег днём с огнём... Год выпуска тоже играет роль,но если состояние мота у условно 2000г.в лучше чем условно 2002 при одинаковой цене,то конечно стоит брать 2000г.в. Ну и т.д. Всё индивидуально. Но в любом случае надо смотреть авито/автору для начала.
-
Дядь,ты бы внимательно всё проверил.У моего товарища прошлой осенью была проблема с машиной-там обнулили(причём как-то криво) какой-то коэффициент и при этом в страховой не могли пояснить,почему произошло Чем закончилось-хз,но точно лучше все кэфы просмотреть и сравнить с проошлогодними. Они слушают своё начальство, и пофиг им что в прошлом годе ты у них страховалась. Когда только ввели это ОСАГО, я три года подряд страховал свой тогда ещё мотоцикл Урал в РОСГОССТРАХЕ. НА четвёртый год пришёл, а мне говорят: такси, маршрутные такси и мотоциклы не страхуем, пришло распоряжение сверху!☝️Обычно лечится просто-звонишь к этим "сверху" и интересуешься-"шо за х..ня?". Если подтверждают,то можешь спросить-уверенны ли они,что ЦБ правильно отреагирует на их политику,а заявление в ЦБ у тебя уже на сайте набрано и осталось только нажать кнопочку "отправить"? У меня РЕСО два года назад местное попыталось подобный финт завернуть(сказали в апреле,что у них очередь до июля и типа ждите),но после звонка "наверх",сам местный директор РЕСО позвонил(ч/з 20 минут после звонка "наверх"),долго извинялся и просил придти на след.день с утра,обещая без очереди всё оформить. Не обманул))) В след.году ситуация повторилась,я не стал звонить,а зашёл к нему в кабинет и напомнил годичной давности случай-тут же всё оформили P.S: Для Насти-если по блату,то наверное да,если без,то 99%,что нет. 1 % оставлю на твою красоту и обаятельность(и 1% здесь не означает величину привлекательности,просто вряд ли это сработает),что если мужик будет принимать доки(ну или лесбиянка/бисексуалка),то может и прокатит при определённых обстоятельствах(ну там влюблённость или секса давно не было)) )
-
Компания может и за 500 продавать.Толку-то?! Пусть на меня трансальповоды не возмущаются,но гусь 1100 всегда считался круче аппаратом(не потому,что я сейчас пока ещё на Гусе,я и раньше это прекрасно понимал),но вот рыночная цена Гуся от 250 до 320т.р (94-99-е года +-). Ну в зиму можно взять на 10-20 тысяч дешевле,если очень повезёт. И это немец! Платить такие же деньги за прям чуть моложе ТА(если сравнить с 99-м годом БМВ)....ну то такое... В общем цена явно не по рынку. На автору/авито лень лезть,но думаю,что вилка в пределах 200-270 за 650-ку, в зависимости от года и допов,но за 270 это уже явно не ниже 2006г в полном фарше.
-
Наконец-то появилась возможность спокойно на домашнем компе ознакомиться. Дико круто!!!Завидую белой завистью
-
Наконец-то убрали тупость с пропиской
-
Вы прочитали краткий ликбез по женским ноготкам
-
Так вот кому достался колясыч! Девушка на ТА с коляской-это круто!
-
Макс, где ты там на трассе "город" увидел?!
-
Не подделку! Если очкуешь,то бери чисто для мото. Ну и в мануале есть подсказка по ТТХ масла
-
Жень,ещё с Мишей обсудим этот вопрос,т.к. именно специальных приспособ нету,но может что-то придумает по-возможности,ведь там не бином Ньютона.Обещать не буду пока,но посмотрим
-
С Днём Победы!!!!!! Ураааааааааааааааа!!!!!! https://youtu.be/tD4s48Ran74
-
А есть каберги с ДДрингом? Что-то видел только с застежками Вроде да,но если честно-хз,т.к. я именно с застёжкой искал(к-я на трещётке как бы)
-
1. Не бери ноунэймы и китайское г.. И определись какой тебе нужен-интеграл(лучше всего в плане защиты), открытый, кроссовый, трансформер, модуляр(самый удобный на мой взгляд) и .п.... 2. Зависит от того,сколько у тебя денег, но в любом случае сильно не экономь. Если денег не много, то присмотрись к Kaberg (итальянские шлема,достаточно доступные цены и хорошее качество-ну типа цена/качество почти что золотая середина). Если денег достаточно-выбирай из Шоев,Шубертов,Ноланов и прочих известных брендов. 3. Со шлемом ты почти опоздал в плане скидок. Но что-то ещё должно залежаться в магазах. Но лучше бы брал в конце того года(как раз ноябрь-декабрь- идеально). 4. Сначала найди штук 10 разных моделей в инете на твой вкус и потом мерь все их в магазинах(благо ты из Мск и это очень легко,т.к. магазинов очень много). Как найдёшь те,в которых удобно(плотно сидит,нигде не жмёт,обзору ничего не мешает, удобен чуть ли не как кепка(хотя на самом деле вряд ли так будет,и.к. по-началу непривычно+ всё новое-оно не разношенное),погуляй в шлеме по салону,прочувствуй как он на тебе как можно дольше,ведь тебе потом несколько сезонов гонять в нём ), то после этого поищи в интернет-магазинах эту(и) модель(и),предварительно пробив артикул. Скорее всего ты или найдёшь более дешёвый вариант в интернете или просто в другом магазине(сэкономить можно и до 5 тысяч порой,так что не лишним будет немного помучиться). 5. Обрати внимание на удобство смены визора. Затемнённый лучше не бери.Бери обычный прозрачный визор, но лучше что бы имелся в нём дополнительно солнцезащитный визор(буквально одним движением руки на глаза опускается чёрный небольшой визор,защищающий от солнца). 6.Покупаешь и наслаждаешься. P.S: не ведись на всякие не самые нужные мелочи,особенно если ценовой вопрос очень важен(типа гарнитуры,которая в первом шлеме не самый нужный атрибут и прочее).
-
Мне кажется они пропускают где-то ч/з вент.каналы,которые в нижней части бота находятся. У меня и в раковине намокли,когда мыл и были влажные внутри после проезда под дождём(недолго)
-
Скорее всего не прогадаешь. У меня 40-41 размер нормальный обуви,а TCX 42-ой взял и всё хорошо. Нууу,насчёт удобства-спорный вопрос)) А вот насчёт ливня-я не знаю-как так повезло Магадан после первого же ливня мне пожаловался,что они протекают шо песец,я решил проверить и пошёл помыть их в раковине под краном(как раз грязные были)-намокли внутри очень быстро
-
Вклинюсь,если не против. Я думаю,что тут дело не в Кроссфаерах,как таковых,а в ботах с качественной защитой. Abakan хорошие варианты дал-есть из чего выбрать. Кроссфаеры это скорее для тех,у кого финансы позволяют, а если немного жаба душит, но есть понимание,что не всем везёт без серьёзных повреждений провести свою мото-жизнь(и поэтому лучше перестраховаться),то есть вариант сэкономить без особой потери в качестве. Но скажу сразу-я не спец в мотоботах,это чисто субъективное такое мнение,человека,который не первый год катает в одних из представленных в посте Abakana ботах.
-
По этим могу сказать 100%,что они дико скрипят (в храм зайти стыдно),плюс промокают на раз-два. И та и другая проблема была выявлена и у меня и у Магадана.Скрип так и остался(я и холодом их морил и спринцевал так сказать),хотя три сезона эксплуатации(хотя катал конечно не много,не больше 10т. км)
-
кожу, если она есть - всеж надо пропитывать, дольше жить будет.Если сапоги мембранные - смотри страницу назад, я там крем специальный показывал Да,Алексей,читал с самого начала. Кожи мало(но обработаю),а вот мембраны к сожалению нет,хотя на словах обещали(а я не проверил когда покупал,но всё-равно ими доволен).