Проблемы с пуском двигателя.

[Easy_Rider]

а что если крм или маслосьемные кольца?

на моте проехал около 3000т км после покупки все было нормально. последний раз уровень масла проверял 21 апреля было все в норме

[gog]

Тоже возможно) но это будет другая песня…) . Но причина бензина в масле что он туда течёт. При исправном вакуумном кране и (или) запорных иглах в карбюраторах он туда не попадёт. Вариант вредителя налившего спецом бенза в масло рассматривать не будем)

[Easy_Rider]

как проверить кран?

[gog]

Кран точно не держит. Почитать мануал, покурить форум, разобрать. Ну или трубки с крана сними. если течёт то почитать мануал, покурить форум, разобрать.

[Easy_Rider]

спасибо за совет, попробую, вечером отпишусь.

[друг]

Вечером тоже буду кран проверять. Но у меня кажись проблема с иголками в карбе после зимы.  Свечи мокрые, второй раз, после прогрева, не завести. На зиму теперь, только домой, холодный  гараж убивает мот.

Кран легко проверить, снять трубку бенза, не много покрутить движок, бенз польётся.

[Easy_Rider]

а как определить не исправность?

[Evseich]

Кран легко проверить, снять трубку бенза, не много покрутить движок, бенз польётся

 

Не так! 

Кран легко проверить - снять трубку бенза и если бензин НЕ ЛЬЕТСЯ, то кран работает.

Хочешь посмотреть как работает вакуумный клапан? Созддай ртом ) разряжение в тонкой трубке.

Не облей мот бензом, подставь тару! )

 

Изменено 24 апреля, 2015 пользователем Evseich

[друг]

 

разряжение в тонкой трубке.

Спасибо.

[Димыч]

а бывает так, что не льётся, создал разряжение, сбросил, а оно ещё очень доооолго льётся - разбирать, промывать отверстие сброса разряжения.