Черный_Дракон Опубликовано 13 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 Недавно стал владельцем трансляпа, влился, так сказать, в секту Мотоцикл мне достался с родным ветровиком, поверх которого приколхожен самодельный спойлер. В целом колхоз грамотный и выглядит неплохо, но ощущения при езде убеждают меня поменять это дело на высокое стекло. Сначала уже прям собрался купить Givi d209s, но потом наткнулся на фоты с ветровиками ERMAX. Выглядит очень внушительно, сильно больше грузинского. Проблема в том, что не нашел нигде, где его купить, даже на ebay нету Кто ездил с такими, поделитесь впечатлениями. Ну и самое главное, подскажите, где то заветное место, где такой лопух можно приобресть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Копатыч Опубликовано 13 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 Нормальный колхоз:-) Ты сначала покатай пару ткм. Почувствуй че и как. Просто так не колхозят, колхоз это эксперимент. А хороший эксперимент не колхоз:-) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 13 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 Не надо гнаться за огромными размерами ветровика! Самое главное на сколько грамотно он спроектирован... А то окажется, что толку от огромного размера нет в ветрозащите, а вот нагрузка на крепления сильно возрастет(( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Черный_Дракон Опубликовано 13 мая, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 Копатыч, после грузинского турингового стекла на тыгыдыме, ощущение неприятное. Вроде дует и шумит в шлеме как без ветровика, но еще и снизу как-то поддувает. Далеко так ехать не хочется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 13 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 эффективность ветрозащиты очень зависит от угла установки, не только от размера. Поскольку эксперементирую с мордой, выбрал примерно такой угол для высокого гиви. Почти как и на штатной морде. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 13 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 помимо большого лопуха спереди есть еще такой момент как преломление картинки - т.е. дорога через стекло размываетсяна варадере у Витька (Salaka) мне это не понравилось - да и привык смотреть поверх стекла ужевсе относительно в мире, сравнивай и ищи варианты, но лучше поезди побольше и перед покупкой попроси у кого нить, налепить всегда можно что побольше, я ездил со штатным что на ТА600 что на сутенере - меня все устраивало, а вот с большими не по себе сразу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 13 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 есть еще такой момент как преломление картинки - т.е. дорога через стекло размываетсяВот это тоже очень важный момент. Особенно неуютно в сумерках. Фактически слепнешь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 13 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 Баринос, да мне и днем по грунтам ппц как стремно было ехать без экипа на ней, встал ручку открыл и как в свои просторы вернулся, а вот сидя весь на измене как через бойницу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 13 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2015 Adel, Так вот и нужно ставить, чтобы кромка стекла была чуть ниже визора, а поток чтобы в маковку обтекал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
salaka Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 соглашусь с вашим спором , и преломление и в сумерках ,,, как гусь голову вытягиваю поверх стекла постоянно... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти