Карбюраторы Transalp 650 (небольшая модернизация)

[Влад]

Когда болит нельзя. А когда здоров, пускаюсь во все тяжкие.. в волик играю, а там спинка и ножка и подводит. простите за офтоп

[Пальмыч]

поездка в Конаково показала, что при средних оборотах 4500-6500 расход примерно 6.7 

Серёж, Баринос, я вот чего заметил, когда либо много едешь, либо жарко, останавливаешься и на нейтралке обороты держатся на 1500-1600.,при выставленных примерно 1100-1200, минуты две три, потом падают в установленную норму. Это от чего могет быть? от проставочек или от недосинхрона?

[Snakefish]

 

и на нейтралке обороты держатся на 1500-1600.,при выставленных примерно 1100-1200, минуты две три, потом падают в установленную норму. Это от чего могет быть? от проставочек или от недосинхрона?

Так же заметил, но потом понял, что не является проблемой... И перестал дёргаться по этому поводу...)

[Пальмыч]

раньше то не было. пытаюсь понять, что послужило причиной?

[Баринос]

 

минуты две три,

Это до фига. Нет заеданий газульки? Или, всё таки поднятые иголки. А 6,7- это многовато, для режима сто-стодвадцать. Хотелось бы от 5,798 до 6,214

Надо ехать в Дубну, брать отвёрточку с длинным ху жалом, маню, и мешок для картохи, и педали великовые, на случай нервного срыва.

Где бы раздобыть шлифованые, калиброваные шайбочки д4 толщиной 0,2\0,3\0,4 ?

[Пальмыч]

тогда уж надо брать приблуду для синхры. отвёртку пожалуй куплю.счас в теме про Дубну спрошу.

газулька работает отлично. как и раньше. 

[Strange_rr]

Съездил с этой доработкой в отпуск. Расход по трассе на 120 км/ч с пассажиром и кучей сумок примерно 6,7 -7 литров на сто километров.

[Баринос]

У Пальмыча, с шаёбочками, тоже получался около семи. Вернул к стоку- получается где то 6,2, на круг.

[Strange_rr]

У меня только с этой доработкой пропали хлопки с прямотоком и нулевиком. До этого никак не мог побороть хлопки на сбросе газа. Так что я доволен. )

[Пальмыч]

у меня наоборот, с НЕЙ появились хлопки. 

Наверное в каждом конкретном случае надо смотреть..