Зеркала от ВАЗ-2106

[}{ott@bbi4]

 

там две втулки,между ними,что-то типо резинового шланга

Это то всё понятно, не помню, какой там между втулками зазор (который резиной заполнен).

О, а может, сбоку, ниже точки, где резьба кронштейна заканчивается, просверлить насвозь типа трёшечкой, и штифтик захреначить, из гвоздика?

 

Можно попробовать снизу засверлиться тремя дырочками, по радиусу, и забить штифты (опять же гвоздики) в резинку. Ея разопрёт, и втулочка зафиксируется.

Там можно жестко к креплениям присобачить...Но....как-то хочется амортизации,не хочется жестко!Думаю трубку какую-нить,и запресовать,только трубку какую,там стенки должны быть примерно 1 мм.И эластичная,чтоб амортизировало.

[Баринос]

Или просто, выкрути кронштейн, и забей в щель чего нибудь.

 

чтоб амортизировало

Херня всё это, у меня одно стоит с жесткой проставкой, разницы никакой.

А для того, чтобы что то запрессовать, нужно старую как то удалить. А удалить можно только, если выжигать. Обалденный аромат.

И вообще не ....... себе мозг.

[}{ott@bbi4]

Или просто, выкрути кронштейн, и забей в щель чего нибудь.

 

 

чтоб амортизировало

Херня всё это, у меня одно стоит с жесткой проставкой, разницы никакой.

А для того, чтобы что то запрессовать, нужно старую как то удалить. А удалить можно только, если выжигать. Обалденный аромат.

И вообще не ....... себе мозг.

так там и выжигать не надо,я ее(резиновую проставочку) вытащил оттуда...

[Баринос]

я ее(резиновую проставочку) вытащил оттуда...

Тогда спишись с Дотсом, может у него осталось пара капель полиуретана. Зальёшь и забудешь навсегда, будет лучше новой. Как, он тебя просветИт.

Если у него не осталось, то позвони http://alcorplast.com/,  может и сами зальют. Твёрдость типа 60-70 нужна. Там, правда праймер бы хорошо использовать, чтоб к железкам приклеилось намертво. Хотя, если обезжирить хорошо, он и так приклеится.

Изменено 9 июня, 2015 пользователем Баринос

[}{ott@bbi4]

 

я ее(резиновую проставочку) вытащил оттуда...

Тогда спишись с Дотсом, может у него осталось пара капель полиуретана. Зальёшь и забудешь навсегда, будет лучше новой. Как, он тебя просветИт.

Если у него не осталось, то позвони http://alcorplast.com/,  может и сами зальют. Твёрдость типа 60-70 нужна. Там, правда праймер бы хорошо использовать, чтоб к железкам приклеилось намертво. Хотя, если обезжирить хорошо, он и так приклеится.

Ок!Спасибо за инфу!

[Димыч]

есть эти демпферы-переходники в наличии. И я сегодня как раз в Москве.

[}{ott@bbi4]

есть эти демпферы-переходники в наличии. И я сегодня как раз в Москве.

Какая цена,и где в МСК?Как связаться?И для ветрового стекла нужны резиновые пимпочки,есть?

[Denis]

 

есть эти демпферы-переходники в наличии.

 

Какая цена

Тоже заинтересовал))

[Димыч]

Так у Кошки-Блондинки и спросите напрямую в личку )))

[MadJack]

Было дело, мот приложил, и зеркало провернулось в этой втулке так, что этот резиновый слой пришел в негодность и зеркало постоянн проворачивалось. Я эту втулку вытащил, зачистил ее от резины ( и наружнюю, и внутреннюю), нарезал из велосипедной камеры полосок резиновых, и впресовал (в тисках) эту втулку с этими полосками, которые положил поперек. Езжу второй сезон, все норм. Хотя можно было еще резиновым герметиком туда капнуть для пущей надежности, но как-то не подумал, а разбирать уже лень было.