Перейти к содержанию

Грызет мысль сменить ТА на...


Рекомендуемые сообщения

;

 

Урал был в детстве с коляской. Очень нравилось как движок работал. Эдакий трактор. Карбы правда чёт каждую неделю настраивать приходилось. Утомил он меня своей надёжностью если мягко выразиться)))

Десять лет владения Уралом вспоминаю как кошмарный сон из серии "Не дня без ремонта"
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 268
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Народ я про инжектор ,а не про БМВ .мне лично он ни как. То ,что БМВ давно уже стал на мотах инжектор ставить это факт.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А мне так по барабану карбы или инжектор, лишь бы работало и мозги не парило. А во! Карбы воняют сильно при прогреве. Людям не нравится. :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Карбы воняют сильно при прогреве. Людям не нравится.

А зачем они их нюхают? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Дело в ремонтопригодности .Инжектор начнёт мозг выносить,и начнутся ,танци с бубнами.Карбы, разобрал,почистил,и улыбка на лице .По БМВ машины ваще терпеть не могу .Это моё мнение.Езжу на японцах,последние лет пять.Субару и Хонда.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

.Инжектор начнёт мозг выносить,и начнутся ,танци с бубнами

Да ладно, Инжектор вещь вполне надёжная и совершенно не сложная. Что то за карбовыми машинами очереди не стоят :D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Их уже практически нету.А вот почему Хонда долгое время делала моты с карбами .Может у Япов мозгов меньше чем у Немцев.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

По сути механическая часть инжекторов раз в 10 проще карбюратора нормального. А по электрике 1датчик колена, 1 датчик распреда(не у всех есть вообще), 1 или 2 лямбды, датчик расхода воздуха, дроссель(может быть и механическим) и мозг. Вообще ничего сложного нет. Я хотел инжекторный мот брать,НО карбовый литр в одной цене с впрысковой шестисоткой. Литр победил :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
По сути инжектора во основном идут задушеные ,а карбы нет .Но и по расходу разница есть.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...