самодельный кофр

[xenotron]

=))) хорошо, хоть не попадали на кочках.

Про ограничение тоже первый раз слышу с боковыми кофрами 50 кг минимум накидываю. Руль правда колбасит, если более 120 набираешь.

зы. всё ничто, когда везу друга весом в центнер

[kondakov88]

Я нагружаю под 30 кг точно и в таком виде проезжаю по 3 тыс. км. Все в порядке)

[Княzь]

Фото будет ?

А то интрига прям

[Йети]

ниче себе цифры а я тут про 8кг переживаю!люди по 60кг живого веса садят на багажники да в кофры по 50 кило. пойду-ка я тогда еще чугунную площадку для прочности наварю  а если серьезно,я подумал что ограничения по весу введены производителем для гарантии управляемости. ведь багажник конечная высшая точка,да еще и за габаритами рамы,поэтому если переборщить с нагрузкой на багажник,то раму начнет крутить по-всякому на ухабах,особенно на маленьких скоростях, и мот станет неуправляемым.

Изменено 9 августа, 2015 пользователем antim

[Gesser]

Не, ну если перегрузить, то с газулькой поосторожнее, на заднее колесо так и норовит встать, особенно с места.

[Mishanya]

я возил 74й аккум в пластиковом.км 30 по хреновому асфальту.2 раза так было.последствий не обнаружил.весит он не знаю сколько)

[onkelroma]

Приподниму темку. Увидел в Кастораме вот такие чумаданчики

[Баринос]

onkelroma, А ты на нём попрыгай.

[onkelroma]

внутри оклеены пенорезиной... замки так себе...

ну попрыгать- не попрыгаю а встать ногами можно....хотя.... хлипкие они...

[strannyks]

Итак. Пришел мой ящичек намеченный как центральный кофр. По факту - сварной ящик из нержавейки, с возможностью доработки и применения под что-угодно... Родной замок довольно слабый, во время перевозки от производителя сломался, скорее всего из за морозов

Впрочем продавец (он же производитель) адекватный, после скинутой фотки сказал что замок поменяет, жду от него посылки. 

Ящичек с виду крепкий, толщина нержавейки - 1,2 мм. Сейчас вот думаю, надо делать на него мягкую спинку для 2-го номера, и как крепить. Площадку мастерить, или как-то попроще, прямо к багажнику?..