Borrisska

Так по поводу этого стекла Дрон написал, что все нормально, ты почему ему не веришь? )))

Нет там никаких завихрений, все нормально.

Могут себе позволить потому что. И не нужно завидовать. ))) Все правильно сказал.

То есть нужно покупать аккумулятор, который продается в комплекте с кислотой в пузырьках и самостоятельно ее заливать? Тогда есть шанс на более длительный срок использования?

В комментариях все написано предельно ясно: Без ссылки на соответствующее решение ВС весь этот текст - просто набор букв.

А никасил этот от одной заправки может разрушиться или нужно долго и упорно продолжать ездить на ослиной моче, чтобы прийти к такому результату?

Подтверждаю все вышесказанное на 146%, я был в сентябре из тех же соображений, чтобы весной в очереди не стоять. Правда, за неимением времени лично при всем процессе не присутствовал, оставив мотоцикл и забрав потом полностью готовый. Но Андрей является одним их тех немногих мастеров, которому можно запросто оставить мотоцикл и быть полностью за него спокойным и уверенным, что будет сделано все и даже больше, ибо мимо мелких неисправностей, выявляющихся при любом ремонте, он мимо не проходит, а все устраняет и приводит в состояние, как должно быть! Спасибо!

По японскому городу Мидзусаве? Далековато...

А продаешь за сколько?

А какой мотоцикл? Если 650-ка, то очевидно, что в 1998 их еще не производили.

Время, которое у нас есть, это деньги, которых у нас нет.

Цена-то какая? В этом, причина, скорее всего.

Возможно, Metzeler Tourance, Shinko E-705, или что-то подобное. Но ничего универсального на все случаи жизни не существует, все это компромисс.

Спасибо, но там в Ёбурге мастер, а мне бы в Москве или Подмосковье...

Ну вот я про них и спрашиваю. Конечно.