Sergey_S

zaytsevphoto, сколько денег, не секрет?

Quote (штурман)я вообще собачиться на форумах не люблю. А слово "идиот" не применялось. Если вы не знаете как купить очень дешевый билет на самолет, то это не говорит от том, что дешево люди не летают. собачиться - последнее дело, нас тут другое объединило, вовсе не страсть к скандалам. насчет дешевых билетов - дело многим известное, интересно, что как в наркоманском анекдоте, действительно, через Вену по всей Европе получается дещевле. Опыт есть, я таким образом приобретал зеленого любимчика - фолксваген Т4, но истратил столько, что сейчас повторять не готов. а самое важное, что я, оглядываясь, не вижу, где бы можно сэкономить! а вот эти таможенные геморрои, может что-то уже поменялось, но ситуация, когда необходимо при ввозе предоставлять документы уже отмеченные в РФ заставляет привлекать к процессу других людей. ну и естественно необходимо свободное время. етц. Однако, штурман, если от тебя поступит предложения такой совместной вылазки, с огромным удовольствием его приму , 1. когда-то придет время менять коня., 2.это просто интересно. 3. мне в жизни очень везло с друзьями, а самые близкие мои друзья почему-то все рыжие http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif это хоть и шутка, но правда. Топикстартера ведь задело не само техническое состояние мота, а то, что со сладкими песнями ему вдували не то. Вопрос элементарного уважения и честности.

Quote (Серый_Святой)Пад столом я рядом... еще с сотней ленивых идиотов

пардон за офф-топ НЕКОТ, ты что там на аватарке делаешь? зверюшку учишь курить??? http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

выше горла - Бритни Спирс

значит залью в XR. там и температурные режимы пожестче, пускай стабильная вязкость отрабатывает. в параллельной теме про масло местный авторитет "разрешил" лить в ТА автомобильное масло и я вообще решил, что лью с невероятным запасом по качеству. так нет, беспокойная сущность опять так и лезет наружу. "мнительный ты, Сидор!"

заказал масло, привезли. денюжку отдал, сегодня гляжу - вязкость 10W60 ! ваше мнение, коллеги, лить или поменять? если залью (а склоняюсь к этому) возможны ли неприятности?? да, motul 7100 ester еще вариант: есть второй мот - воздушник, может лучше в него?

а в экстренном случае? был у кого такой опыт? литература советует предварительно выровнять мот и потом с минимальным риском падения замедлятся, но где ж на это найти время и место. Кто прошел через это, поделитесь. (племянник, твое мнение мне по-особенномуважно http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif )

в тему попрошу вас, уважаемые коллеги, высказатьсяи про трейл брекинг - торможение в поворотах. НЕКОТ, к тебе особенно эта просьба, раз уж заявился знающим. пока для себя твердо усвоил, что активное торможение передним колесом в повороте на низкой скорости практически гарантирует приземление. как с другими вариантами? какие тонкости?

Quote (HEKOT)Так что хорош толочь воду в ступе Это же и есть цель и задача форума! http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif Опять снега по колено навалило...

блин, -=Falcon=-, а как же я!? сколько буковок наворочал, глупую историю рассказал http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif ! понятно , что мусора в теме будет традиционно много, проще написать про болезнь, чем ответить на вопрос. а как же Димыч!? со своей высоты резюмировал: низкая скорость: подламываешь под себя, уменьшая радиус разворота. большая скорость - свесься, что оставить мотоцикл вертикальней. Скоро слет - самое место делиться нажитым! как бы только выбраться

ладно вам очевидное искать. меня вот одна фраза любопытного чувачка зацепила: "через год на ноге сможешь развернуться" вот найдите видео как трансальп на ноге развернуть, а то год то уже прошел http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif

HEKOT, он действительно настолько хорош?

chestar700, братка, свой мелкий случай: я ТА купил два года назад, до этого был 20-летний пробел, до этого Днепр с коляской, Иж-П5, ну и мелкие мопеды не в счет. Т.е. абсолютный чайник получаюсь. Мот забирал в нижегородской области, до дома 300 км с выпученными глазами, настолько было непривычно! Перед выездом прочитал книгу, если не ошибаюсь Хафа, там как раз зацепил меня термин "контрруление". Спрашивал у своих опытных геноссе: знаете, что такое? Кто первый раз слышал, кто путал с прохождением поворота с заносом заднего колеса, единогласно: куда рулишь, туда и поворачиваешь, но никак не контрруление. Вернусь: выехал к дому-непривычно, но терпимо. до первого хорошего поворота, который я прекрасно видел и скорость хоть и приличная, но вроде соответствовала, а положить его в поворот не могу!! хотя во мне 90 кг. Вот было у кого такое или я один такой уникум?? И я думаю, если б не книга и не усилие над собой (а время я уже потерял) я б "порадовал" авто на встречке, хотя они и так напугались больше чем я. Сейчас действительно контрруления достаточно чтоб наклониться и даже не задумываешься как-то, но первый опыт восторга не принес..... вобщем как и тот первый опыт http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif Про отклячивание жопы уже сказано с избытком, хотя теория понятна и проста. Falcon`у, конечно, проще, сегодня записался в мотошколу, завтра получил урок, но наверняка у него причины задать этот вопрос, а в моих местах какая на. мотошкола, мастерской-то нет. Так что с удовольствием послушаю более опытных.

Ну так посоветуйте человеку без лишнего стеснения, он ведь за этим обратился, дайте ссылки на известные книги, поделитесь собственным опытом. Это я к знатокам обратился. -=Falcon=-, на дружественном djebel-club.ru на главной есть ссылка на книгу по кроссовой и эндуро технике. вот: http://djebel-club.ru/load/2-1-0-24

Бог в помощь!!! http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

уверен что не Quote (Plague)единственный кто возит в москву вменяемые а все-таки "один из", что хорошо для покупателя. Если купить или покупать у одного продавца, вероятно и будет грызть червь, что что-то не так, или слишком дорого, или можно бы и поновей. Когда покупал не один раз и у разных людей, всегда есть возможность сравнить где какой аспект лучше/хуже и давать оценку объективней, а для будущих покупцов это будет более ценная информация. Надеюсь застать время, когда смогу купить новый мотоцикл без всей вот этой перхоти, свойственной б/у. Первые три машины были с рук, последние четыре новые, однако, насколько это приятней! А к тому времени как раз VikingS свой мотосалон откроет ..

Quote (VikingS)Икону уже поздно делать кремень! http://s16.ucoz.net/sm/1/tongue.gif Quote (VikingS)Уже 5-й десяток пошел даа, ширится клуб "тем кому за сорок"....

Quote (STARLEY)Викингу выражаю благодарность за то, что занимается таким нужным для нас всех делом.... Да заложена благодарность уже в цену покупки! Женя - отличный человек, но что-то крепчают тенденции сделать из него икону. Не сотворите кумира, это навредит и вам (нам) и ему. Без обид, плз.

Это у него двигатель от Хонда Джаз или нет?

Quote (Wild_squirell)то загрузка влияет только на подвеску. ) Так что при одиноковой подвеске низкое седло так и останется низким утрирую: поролон толщиной в 100 мм и 50 мм (разница 50 мм) под приличной %опой сожмется до 20 и 10 мм соответственно, разница 10мм. вот и получится, что заниженное седло понижает только уровень комфорта для не самого никчемного места. НЕКОТ ощущения своего места от низкого седла здесь уже описывал, грустил. Есть смысл прислушаться перед тем, как потратиться.

как-то сладко получилось, сейчас разбавлю:

блин, невнимательно прочитал с первого раза, тема-то практически закрыта. ну да пусть будет

Igor198930, я два раза заказывал мотоциклы у "этого человека" . По первому заказу все прошло очень бодро, хотя были осложняющие факторы с моей стороны (заказывал не лично себе и плательщик конкретно подтормаживал), тем не менее со стороны VikingS все было корректно. Второй заказ сорвался, но опять же финансовая часть (предоплата и ее возврат) была отработана четко. Мой следующий заказ, в неизбежности которого я не сомневаюсь, будет в первую очередь у VikingS`а. Евгений достаточно сух в телефонном разговоре и переписке, что меня слегка напрягало, может и тебя напряжет, при этом в жизни, при личном общении он очень приятный и позитивный человек. Удачи!

Будьте здоровы, братья-аппачи! За вас!!!