Bob

Мораль: Не имей интернет, а имей сто друзей. В Германии, Польше, Белоруссии. Осталось воплотить в жизнь. Вариант интересный. Женя сказал, что всё равно "кот в мешке". Но это уже сюрприз от продавца. А оплата товара по факту - это нормально.

Хорошо, да. Логично. ) Да у Жоры много кто мотики купил, я в том числе, это Женин друг, который возит из Польши байки, он мне высылал с аллегро запчасти на африку из-за того что мотоцикл пришел с небольшими повреждениями. Думаю легко решить этот вопрос через нихЭто хорошо. Но пугает большая оплата за доставку, равная стоимости двигуна, даже больше. Так проще двигун свой ремонтировать. Или дешевле в Пинск на своём транспорте съездить.Они возят мотики постоянно в Москву, думаю могут захватить и двигатель, всё в принципе решаемоДа, если денег куча, то вообще проблем нет. А когда не очень, то и мучают думки... Особенно когда привезут кота в мешке или кошку. Ведь запчастей к коту сложно найти. )))

Да у Жоры много кто мотики купил, я в том числе, это Женин друг, который возит из Польши байки, он мне высылал с аллегро запчасти на африку из-за того что мотоцикл пришел с небольшими повреждениями. Думаю легко решить этот вопрос через нихЭто хорошо. Но пугает большая оплата за доставку, равная стоимости двигуна, даже больше. Так проще двигун свой ремонтировать. Или дешевле в Пинск на своём транспорте съездить.

А где цепи брал и почем? =)Цепи брал у Мишутки - adv-shop, по 4500 где-то.

Тогда надо и объявку такую: куплю убитое двигло. Не дай бог, если там что-то будет в хорошем состоянии.

С наступающим всех! Пусть новый год будет только с радостями и восхищениями!))

Как же противно жить. Одни мошенники. Хочется подальше в лес, чтоб не видеть столько негатива. Потому двигатель хочется поновее, чтоб был запасной. Но в лесах его не найти. Приходится искать пока в городе. ((

Так понимаю, что проблем нет с заменой двигуна 1989-го года на 1995-й? Коммутатор у моего стоит чешско-фоанцузский.

По отзывам мошенники. Блин, снова мошенники? Зарегился там сейчас. Сделал заказ, жду обработки. Не верить? Отписываться?

Понятно. ((Весело...(( Спасибо, посмотрю. )

Он этим занимается? Или совет даст? Спасибо, спрошу.

Хотелось бы приобрести двигатель для транса с небольшим пробегом с польского allegro.pl. Но не получается найти хороший сайт-посредник с положительными отзывами. Aredi.ru на мой заказ два раза написал отказ. А сейчас посмотрел allegroexpress. Ответили, что выполнят моё желание после праздников. Но на их станице куча жалоб на кидалово. Кто может что сказать? Никому нельзя верить и всё? Что делать? Гарантированных вариантов приобретения двигуна из Польши нет?

Надо ещё крышу придумать и добавить пару колёс. Чтоб комфортно совсем стало. И дверки по бокам...

Уже писали, что нужно купить стекло для Газели и отдать стекольщику таких зеркал. На всех рынках такие есть. Вырежут и вставят с помощью фена.

Потому у мота нет нужды в центральной подставке.В лесу отпилил такую же палку от поваленной сосёнки и поставил под правую сторону маятника. И всё. Снимается заднее колесо. Так же дома делаю, чтоб просто цепь смазать.

Значит, надо снять клапанную крышку и посмотреть выход клина. У моего не гремела даже на полном выходе клина. Слайдеры нормально удерживают цепь даже сильно растянутую. Только начинается неправильное искрообразование, которое заметно при наборе скорости. Цепи своему заменил на 130 000.

Если продаван поклялся, значит оригинал. Если мотюль простоял полгода и в карамель не превратился - это говно надо выливать на помойку! ))

Попробуй раскоксовку сначала.

Путь в горы закрыт, только равнина))))Рыдаю...(((

Вот пример того, когда говорят про стальные яйца. Тут налицо яйца титановые.)))

А у моего на карбюраторе эти винты забиты заглушками. Сверло с собой возить?))

Удачи!

Надо посмотреть наличие искры. Если она есть, то мокрая ли свеча. Тогда заливает. При выкрученной свечке оттуда может и пламя бухнуть, либо сырость от бензина. Ориентир такой, вроде. Ого. Мембрану можно заклеить обувным клеем и тонкими ворсинками от синтетической салфетки. 4000 км с такими заплатками проехал. Если, конечно, не пополам порвалась

Вот у тебя цепь катается, как хочет, а должна посередине, в одной канавке. Или ты просто её сдвинул, наверное, чтоб показать глубину? Ну, вот, в принципе, здесь глубина проточилась, чтобы уже ролики катились. А втулка, конечно, внутри есть. Но неужели трудно посмотреть, что цепь уже почти касается болтика крепления слайдера? Тогда, конечно, менять давно пора.

Нет. Тогда надо было бы ещё и резинки центровать под цепь. Цепь сама себя укладывает. Если бы так было, как говоришь, то слайдеры надо менять каждые 100 км, ибо цепь протирает себе две канавки очень быстро. Я месяц назад заменил своему нижний слайдер с нормальными глубокими бороздами, ибо он нормально отработал без замены уже 30 лет.