-
Постов
696 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Bob
-
Выгибать рычаг наружу не надо. Это будет попытка его сломать. Его кто-то просто снял с оси и перевернул выгнутостью к барабану. Он изначально не достает до пенька №2 сантиметра четыре, если поставлен правильно.
-
Ещё во Франции есть. Я там брал. Чуть дороже. https://www.devmoto.com/?s=xl600v+cdi
-
Китайцы литий из свинца сделают сколько надо будет... ))
-
От ижа просто так не воткнёшь. Сосок там толстый, советский. А вообще такого размера с подходящим соском - легко. Только не кетай, они и в своём размере расползаются. Значит, в экстренном случае можно дырку рассверлить маленько?
-
Где-то слышал, что в экстренном случае можно от Ижа поставить.
-
Конечно. Иначе зазор будет выставляться по бортикам, а не по факту.
-
При сбросе грм так не проявляется. Грм - это когда совсем явная детонация. Хлопки могут быть из-за того, что поршенёк обогатителя до конца не закрывается. Я такую штуку у своего обнаружил случайно. Ничьи советы не помогли. В таком случае можно увидеть копоть на свече у проблемного цилиндра.
-
Телефон есть в личке.)
-
Здорово! Поздравления! Прям рассказ романтичный получился. Можно фильм снять гениальный.)
-
Говорят, где-то в Китае делают.
-
Ага. Тоже прикалывает.) Видимо, реклама нужна на Первом канале.))
-
Если что, то крайняя цена - 2500 р. Плюс пересылка. Барыги из меня не получится по-любому.))
-
Пусть кто с руками делают http://transalp-club.ru/uploads/inline/4733/5caa4607620f2_139948032527096386.gif Я на трехфазных сделал три штуки, думал, кому-то радость доставить. Но никому, типа, нафиг не надо.))
-
У меня точно в этом же месте канистра. Только посередине, ибо, при полной загрузке, при таком низком расположении, канистра бьется о маятник.
-
Ага. Сейчас перепишу. Сначала ничего не сказали про блокировку, гады.
-
Как я говорил, про странности личного кабинета ФНС, так и получилось, что налог за прошлый год так и не начислили, а за позапрошлый, мною уплаченный, вернули по заявлению на карточку, как будто излишне уплаченный. Ничего не понимаю...
-
На Гегском водопаде Шерлок Холмс дрался с местным гопником Мориарти. Вероятно, ничего не изменилось. Печально.
-
Можно ставить старую раза три. Я ставил без проблем. Главное, закрутить так же, как была. Можно на мм больше и чтоб зафиксилась бортиком. А вот паронит надо избегать как можно дальше. Только металлическую. Паронит надо протягивать дополнительно через некоторое количество работы двигателя, и это не гарантия. У меня такие прокладки дали приключений. Когда антифриз потёк в цилиндр.
-
нет конечно. стал лопать масло.ну я думаю сейчас кольца поменяю с колпачками и будет мне счастье. ага.наивный. тут же цепи грм смотрю подходят ну вот решил поменять сразу. время пока есть ребят теперь у меня проблемка не могу магнит сташить с посадочного. кто что может посоветовать? Я поменял цепи грм без снятия двигателя из рамы. С помощью расклёпывателя цепи грм. Столько мучений не хотелось.
-
А я подсел на Agip eni. И дёшево, и качественно работает. Смывает хорошо нагар, ибо быстро после замены помутнело, но нагар в осадок не выпадает - значит моет хорошо.
-
Вот-вот! В пробках можно потребителей побольше включить: музыку, зарядные устройства, птф и дальний свет. ))) совсем хорошо будет, наверное.
-
Согласен. Я с самодельным на компьютерном радиаторе и без вентилятора проездил 3 года. И сдох он не от перегрева, а от того, что слой эпоксидки электрик пожалел и плюсовой провод около диодного моста закоротил на раму. А вентилятор, особенно в наших южных пробках, нужен, конечно, но надо чтоб сам вентилятор был качественный и не разваливался от жары.